ในขณะที่มีประวัติศาสตร์มูลค่าหนึ่งศตวรรษ Maybach Marquee ได้รับการฟื้นฟูในตลาดสหรัฐในปี 2546 เพื่อแข่งขันกับ Rolls-Royce และ Bentley ในช่วงเวลานั้นแบรนด์นั้นขายเพียงรุ่นเดียวในสองความยาว: Type 57 และ Type 62 สิ่งอำนวยความสะดวกรวมถึงเบาะหลังที่ปรับเอนได้อย่างสมบูรณ์, ซันรูฟ electrotransparent, ตู้เย็นด้านหลังและขลุ่ยแชมเปญมาตรฐาน

ตัวแปรแปลงสภาพ 1.38 ล้านดอลลาร์ซึ่งเป็น Landaulet Maybach ได้ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผู้เล่นตัวจริง

แม้จะมี glitz แต่ผู้เล่นตัวจริงของ Maybach นั้นเป็นรุ่น Mercedes-Benz S-Class แบรนด์เมย์บัคยังไม่ได้อยู่ในเรื่องเดียวกันกับโรลส์-รอยซ์หรือเบนท์ลีย์แม้จะมีประวัติชั้นเรียน

แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่ทรัพยากรมากขึ้นใน Maybach Mercedes ได้ตัดสินใจที่จะขยายกลุ่มผู้เล่นตัวจริง S-Class S-Class รุ่นที่ห้าที่ออกแบบใหม่จะเปิดตัวในปีหน้าด้วยหกสายพันธุ์ตามข่าวของดีทรอยต์ เกือบสองเท่าของชุดตัวเลือกที่เสนอในวันนี้และอาจนำไปสู่ราคาสติกเกอร์ที่มีราคาแพงกว่าใน Mercedes ชั้นนำ

เมื่อปีที่แล้ว Maybach มียอดขายประมาณ 200 คันเมื่อเทียบกับรถของ Rolls-Royce 2,700 และ Bentley's 5,100 คันตามข่าวของ Detroit

Daimler to Drop Maybach Brand มุ่งเน้นไปที่ Mercedes S-Class ใหม่ (Detroit News)