ไม่มีใครชอบเมื่อสิ่งต่าง ๆ ไม่ได้ผลตามที่ควรจะเป็นโดย เฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อมันเป็นก้อนใหญ่สองตันของชิ้นส่วนรถยนต์นั่งอยู่ในถนนรถแล่นของคุณ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเมื่อปัญหากลายเป็นเรื่องร้องเรียนกลายเป็นการสอบสวนกลายเป็นการเรียกคืนผู้ผลิตรถยนต์พยายามอย่างหนักที่สุดที่จะได้รับความสนใจของคุณเพื่อให้คุณได้รับการแก้ไข ไม่ใช่แค่จดหมายขยะ - เป็นจดหมายที่อาจช่วยชีวิตคุณได้

ที่เกี่ยวข้อง: การขับขี่วิดีโออัจฉริยะ: การเรียกคืนที่ยิ่งใหญ่ที่สุด 5 ครั้งในปี 2560

สิ่งคือจำได้ว่าเกิดขึ้นตลอดเวลา บางคนค่อนข้างน้อย บางอย่างก็คือวิกฤต Inflator ถุงลมนิรภัย Takata แต่ละคนมีความสำคัญไม่ว่าเดือนใดก็ตาม แต่อาจเป็นเรื่องยากที่จะติดตามการรู้ว่ายานพาหนะ ของคุณ มีส่วนร่วมหรือไม่

ไม่รู้สึกถึงความเร็ว? เรามีคุณ ด้านล่างคือการเรียกคืนที่สำคัญที่สุดที่เราครอบคลุมตั้งแต่เดือนพฤษภาคม สำหรับความคุ้มครองเพิ่มเติมลองดูหน้าการเรียกคืนของเราและสำหรับรายการการเรียกคืนที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงทุกสิ่งที่ดำเนินไปอย่างต่อเนื่องตรวจสอบหน้าการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติที่นี่

2549 ฟอร์ดแรนเจอร์มาสด้าบีซีรีส์

ดังนั้นเกี่ยวกับวิกฤตการณ์ Takata: ให้ความสนใจถ้าคุณขับรถปิคอัพ Ford Ranger หรือ Mazda B-Series ปี 2549 ในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม NHTSA ออกข้ออ้างสาธารณะ อย่างเร่งด่วน สำหรับเจ้าของที่จะทำการซ่อมแซมการเรียกคืน Takata ของพวกเขาเสร็จสมบูรณ์ทันที ทั้งสองรุ่นอยู่ภายใต้คำเตือน“ ห้ามขับ” สำหรับถุงลมนิรภัย Takata ที่มีข้อบกพร่องซึ่งมีเครื่องฉีดน้ำผิดปกติที่สามารถระเบิดได้เมื่อการปรับใช้ถุงลมนิรภัยภายใต้เงื่อนไขบางประการ เกือบ 19,000 หรือประมาณ 56 เปอร์เซ็นต์จากกว่า 33,000 เรนเจอร์และเกือบ 1,000 หรือ 45 เปอร์เซ็นต์ของซีรีส์ B ยังไม่ได้รับการแก้ไขการเรียกคืนที่กำหนด ถ้านี่คือคุณเวลาสำหรับการแก้ไขคือตอนนี้

4.8 ล้านไครสเลอร์, ดอดจ์, รถจี๊ปและแรม

การเรียกคืนที่กว้างขวางที่สุดของเดือนมาพร้อมกับรถยนต์ไครสเลอร์ที่ได้รับความอนุเคราะห์ซึ่งครอบคลุมไครสเลอร์เกือบ 5 ล้านตัว, ดอดจ์, รถจี๊ปและแรมซีดาน, รถปิคอัพและรถแท็กซี่-แชสซี, SUVs และรถมินิแวน เรื่องยาวเอ่อสั้นมีความเป็นไปได้ที่จะลัดวงจรเมื่อมีการควบคุมความเร็วคงที่ซึ่งอาจป้องกันการปิดการควบคุมความเร็วคงที่ผ่านการเหยียบเบรกหรือปิดระบบด้วยตนเอง มีหลายรุ่นที่ครอบคลุม กดลิงค์สำหรับรายการทั้งหมด

2017 Lamborghini Centenario

เราไม่เคยไปไกลเท่าที่จะอธิบายการเรียกคืนว่าเป็น "ความสนุก" แต่ไม่บ่อยครั้งที่เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นกับรถเช่น Lamborghini Centenario (และด้วยเหตุผลที่ดี - มี เพียง 40 centenarios ทั้งหมด ขาย จิตใจ) ปัญหาสำหรับ 11 จาก 40 นั้นเป็นฉลากการรับรองที่อาจมีขีด จำกัด น้ำหนักที่ไม่ถูกต้องซึ่งอาจทำให้ยานพาหนะเกินพิกัด ด้วยรถยนต์ที่สร้างขึ้นอย่างประณีตเช่นเดียวกับ Centenario ความเสี่ยงของการระงับหรือความล้มเหลวของยางนั้นเป็นจริงพอที่จะรับประกันการให้ความสนใจกับสิ่งนี้ หากคุณเป็นหนึ่งใน 11 เจ้าของและ SEO ของเราก็ดีพอที่จะหาสิ่งนี้ได้: ยินดีต้อนรับ นอกจากนี้: ติดต่อกลับเพื่อที่ฉันจะได้ส่งที่อยู่การเรียกเก็บเงินให้คุณ

2008-13 Toyota Highlander, Highlander Hybrid

มันยากสำหรับฉันที่จะจินตนาการถึงประสบการณ์ที่น่าตกใจกว่าการขับรถด้วยความเร็วและมีการเปิดล้อออก แต่นั่นเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นกับผู้ขับขี่สามคนของ Toyota Highlander และ Highlander Hybrid SUV แม้ว่าจะยังไม่ได้รับการเรียกคืน ในทางเทคนิค แต่ให้พิจารณาคำเตือนล่วงหน้านี้หากคุณเป็นเจ้าของ NHTSA ส่งจดหมายโตโยต้าเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคมแจ้งให้ผู้ผลิตรถยนต์ทราบว่ากำลังพิจารณาปัญหา หากเป็นปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อปีที่กว้างขึ้นและไม่ใช่แค่เหตุการณ์ที่แยกได้สองสามครั้งคาดว่าจะพบได้ที่นี่ทันทีที่การเรียกคืนเป็นทางการ

แผนกบรรณาธิการเป็นแหล่งข่าวและบทวิจารณ์ยานยนต์ของคุณ สอดคล้องกับนโยบายจริยธรรมอันยาวนานของบรรณาธิการและผู้ตรวจสอบไม่รับของขวัญหรือการเดินทางฟรีจากผู้ผลิตรถยนต์ แผนกบรรณาธิการเป็นอิสระจากการโฆษณาการขายและแผนกเนื้อหาที่ได้รับการสนับสนุน