แข่งขันกับ: ในราคา, Bentley Bentayga หรือ Lamborghini Urus; ในแนวคิด SV Coupe จะเป็นเจ้าของช่องเล็ก ๆ

ดูเหมือนว่า: แม้จะมีโลหะแผ่นใหม่เกือบทั้งหมด แต่มันก็เป็นช่วงสี่ประตู Range Rover ลบสองประตู

ระบบขับเคลื่อน: 557 แรงม้า, ซุปเปอร์ชาร์จ 5.0 ลิตร V-8; อัตโนมัติแปดสปีด; ไดรฟ์ทุกล้อ

ตัวแทนจำหน่าย HITS: ส่วนแบ่งของสหรัฐฯที่มีศักยภาพ 999 ที่สร้างขึ้นจะมาถึงในปลายปีนี้

เมื่อคุณคิดว่าผู้ผลิตชาวเยอรมันได้หั่นและหั่นสี่เหลี่ยมจัตุรัสในตลาดหรูหราเป็นซอกที่เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

ที่เกี่ยวข้อง: เพิ่มเติม 2018 Geneva Motor Show News

Land Rover กล่าวว่ามันคือ“ การกำหนดประเภทใหม่”: รถคูเป้ SUV หรูหราขนาดเต็ม แต่ดูเหมือนว่าจะยอมรับล่วงหน้าว่าจะมีตลาดเล็ก ๆ สำหรับ“ คูเป้” ขนาดใหญ่ด้วย V-8 ที่สูงกว่าและป้ายราคาซุปเปอร์ชาร์จประมาณ $ 295,995 เพื่อเริ่มต้น (รวมถึงค่าใช้จ่ายปลายทาง $ 995) บริษัท จะ“ ประกอบด้วยมือ” มีการ จำกัด ไม่เกิน 999 ที่ศูนย์เทคนิค SVO ในสหราชอาณาจักรกล่าวว่าในระหว่างการเปิดตัวในวันนี้ในงาน 2018 Geneva International Motor Show ในสหรัฐอเมริกาจะได้รับกี่ครั้งเมื่อวางจำหน่ายในปลายปีนี้ไม่ได้ประกาศ (คุณสามารถยกมือของคุณได้ในเว็บไซต์ของ Land Rover ในสหรัฐอเมริกา

ไม่ใช่ตั้งแต่ Dodge Ramchargers และ OJ Ford Broncos แห่งปี 1990 มี SUV สองประตูขนาดใหญ่เป็นสิ่งที่อยู่ในสหรัฐอเมริกาและ Range Rover ที่อยู่เหนือสุดนี้ควรมีช่องทั้งหมดให้ตัวเอง-อย่างน้อยก็จนกว่าฟอร์ด Bronco มาถึง 2020

ภายนอก

สิ่งที่น่าทึ่งที่สุดเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของ SUV ใหม่ที่มีราคาแพงคือมันไม่ธรรมดามาก แม้จะมีการแชร์ฮูดและแผ่นโลหะท้ายที่ต่ำกว่าด้วย Range Rover สี่ประตูที่มีความพิเศษน้อยกว่าตามที่ บริษัท คุณอาจถูกกดยากที่จะบอกพวกเขานอกเหนือจาก Range Rovers อื่น ๆ โดยเฉพาะ Svautobiographies จากทั่วสโมสร Yacht ลานจอดรถ.

หลังคาลอยน้ำนั้นค่อนข้างจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยสำหรับการเพิ่มขึ้น แต่ด้านข้างและด้านหลังจะดูคุ้นเคยมาก คูเป้จะได้รับการแทรกกระจังหน้าสองส่วนของตัวเองและช่องระบายอากาศด้านข้าง ฮูด knurled knurled โครเมี่ย

รถคูเป้มีตัวเลือกของขอบขนาด 23 นิ้ว 22 นิ้วหรืออุกอาจขนาด 23 นิ้วซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับ Range Rover (แม้ว่าจะไม่ใช่สำหรับ Cadillac Escalades ที่ฉันเคยเห็น) นอกจากนี้ยังได้รับสีของตัวเองด้วยสีปกติแปดสีตัวเลือกสองโทนสี่สี 16 สีเสริมและความหลากหลายของการตกแต่งที่มีอยู่รวมถึงสีใหม่ทั้งหมดที่มีอยู่ โรเวอร์ คุณยังสามารถได้รับการเคลือบด้าน แต่เราไม่ได้เป็นอย่างนั้นเหรอ?

ภายใน

การตกแต่งภายในที่อุดมสมบูรณ์แบบสองแถวสี่ที่นั่งได้รับการกล่าวขานว่าได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินไอพ่นและเรือยอชท์ส่วนตัว มันได้รับการกำหนดค่าสำหรับขอบเขตของสองประตูและมีคอนโซลกลางไปจนถึงการนั่งและหนังกึ่งอะนิลาลีน เช่นเดียวกับภายนอกมันมีตัวเลือกส่วนบุคคลที่หลากหลายรวมถึงการผสมสีสี่สีที่ตัดกันและการออกแบบโทนสีเดียวที่หลากหลาย ที่เพิ่งได้รับการเสนอใหม่คือ Nautica Veneer Wood Trim ของ Walnut และ Sycamore ที่หลอมรวม

มีการออกแบบที่มีอยู่จำนวนมาก“ ธีม” ที่รวมแพ็คเกจตกแต่งภายในสีภายนอกและการตัดแต่งแบบกำหนดเอง“ bespoke” ใช่คุณสามารถได้รับป้ายกุหลาบทองถ้านั่นคือรสนิยมของคุณ

รถคูเป้มาพร้อมกับด้านหน้าพลังงานที่ร้อนและระบายความร้อนและเย็นลงและเบาะนั่งด้านหลัง 10 ทิศทาง มันได้รับระบบ Land Rover Media และระบบเสียงพรีเมี่ยม Meridian 1,700 วัตต์ มีจอแสดงผลขนาด 10 นิ้วสองหน้าจอแสดงผลขนาด 12 นิ้วที่กำหนดค่าได้และจอแสดงผลหัวสีขนาด 10 นิ้ว

ใต้ฝากระโปรง

มันอาจจะเป็น Range Rover ขนาดเต็มขนาดที่ไม่สามารถทำได้ แต่มันก็จะเร็วที่สุด Land Rover กล่าวว่า 557 แรงม้าซุปเปอร์ชาร์จ 5.0 ลิตร V-8 ที่เพิ่มแรงบิด 516 ปอนด์ฟุตจะกระตุ้นให้ SV Coupe จาก zero-to-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.0 วินาที; มันจะเพิ่มขึ้นที่ 165 ไมล์ต่อชั่วโมง ระบบส่งกำลังรวมถึงอัตโนมัติแปดสปีดและไดรฟ์ทุกล้อมาตรฐานพร้อมเคสถ่ายโอนสองสปีดและล็อคส่วนต่างด้านหลัง โหมดระบบไดรฟ์รวมถึงไดนามิก, นิเวศ, ความสะดวกสบาย, หญ้า/กรวด/หิมะ, โคลนและร่อง, ทรายและหินรวบรวมข้อมูลเพื่อให้เหมาะกับสภาพและอารมณ์ของคุณ

คูเป้ตั้งอยู่ประมาณหนึ่งในสามของหนึ่งนิ้วต่ำกว่าสี่ประตู แต่ก็ยังสามารถฟอร์ดน้ำได้เกือบ 3 ฟุต ระบบกันสะเทือนอากาศมาตรฐานช่วยลดความสูงได้มากกว่าครึ่งนิ้วอีกครึ่งหนึ่งด้วยความเร็วทางหลวง คูเป้จะพ่วง 7,716 ปอนด์

ไมล์สะสมก๊าซ (ถ้าคุณต้องถามคุณไม่สามารถจ่ายได้) จะถูกประเมินโดย Land Rover ที่ 14/19/16 MPG City/Highway/รวมกันดังนั้นคุณจะต้องขอบคุณถังเชื้อเพลิง 27.4-Gallon

ความปลอดภัย

อย่ากลั้นลมหายใจของคุณสำหรับ SUV เหล่านี้ที่จะเสียสละเพื่อการจัดอันดับการทดสอบการชน ไม่ได้ระบุเทคโนโลยีความปลอดภัยและความช่วยเหลือจากคนขับ แต่คาดว่าจะได้รับความช่วยเหลือจากคนขับรถ Range Rovers และเทคโนโลยีความปลอดภัยและตัวเลือกอื่น ๆ

แผนกบรรณาธิการเป็นแหล่งข่าวและบทวิจารณ์ยานยนต์ของคุณ สอดคล้องกับนโยบายจริยธรรมอันยาวนานของบรรณาธิการและผู้ตรวจสอบไม่รับของขวัญหรือการเดินทางฟรีจากผู้ผลิตรถยนต์ แผนกบรรณาธิการเป็นอิสระจากการโฆษณาการขายและแผนกเนื้อหาที่ได้รับการสนับสนุน