เปิดตัวครั้งแรกว่าเป็นรุ่นปี 1953 Chevrolet Corvette เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตอเมริกันที่โดดเด่นที่สุด ตอนนี้ในรุ่นที่แปด Corvette ดูแตกต่างจากบรรพบุรุษไฟเบอร์กลาสเล็กน้อย แต่เพื่อเป็นเกียรติแก่มรดกของมันเชฟโรเลตได้เพิ่มแพ็คเกจฉบับพิเศษครบรอบ 70 ปีลงในรายการตัวเลือกที่มีอยู่ของ Corvette ในปี 2023 เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันต้องขับรถ Corvette Edition Corvette รุ่นครบรอบ 70 ปีรอบถนนที่น่ารักของแคลิฟอร์เนีย-งานมีข้อดี-เพื่อดูว่าแพ็คเกจนั้นคุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นหรือไม่หรือไม่สามารถข้ามไปได้
ที่เกี่ยวข้อง: 2022 Chevrolet Corvette Stingray-trip-trip ได้หรือไม่?
คุณจะฉลองอะไร 70 ปีของ Vettes?
ในการเริ่มต้นแพ็คเกจฉบับครบรอบ 70 ปีมีให้บริการสำหรับ 3LT และ 3LZ ยอดนิยมของ Corvette Stingray และ Corvette Z06 ตามลำดับซึ่งเพิ่มค่าใช้จ่าย (และคุณสมบัติ) บนแพ็คเกจ $ 5,995 ในปลากระเบน 3LT เพิ่มที่นั่ง GT2 ที่หรูหราและอัพเกรดที่หรูหรายิ่งขึ้นในขณะที่ 3LZ Z06 เพิ่มคุณสมบัติเหล่านั้นเช่นเดียวกับพวงมาลัยคาร์บอนไฟเบอร์และไมโครไฟเบอร์
ราคาเริ่มต้นสำหรับ Corvette Stingray ฉบับครบรอบ 70 ปีคือ $ 83,840 สำหรับรถคูเป้และ $ 90,840 สำหรับรถเปิดประทุน (ราคาทั้งหมดรวมถึงปลายทาง) รุ่นครบรอบ 70 ปี 3LZ Z06 Coupe จะดำเนินการให้คุณ $ 129,140 รวมถึงภาษี Gazler $ 2,600 ในขณะที่แหวนแปลงสภาพได้อยู่ที่ $ 136,140 - ตามความต้องการอย่างน้อย; ขอให้โชคดีในการหาเรือลาดตระเวนทุกชนิดที่ MSRP
ในขณะที่ทั้งปลากระเบนและ Z06 เป็นการต่อรองราคาประสิทธิภาพ แต่ก็ไม่มีใครตกอยู่ในหมวดหมู่ราคาไม่แพงและ $ 5,995 สำหรับแพ็คเกจฉบับครบรอบ 70 ปีไม่ได้เปลี่ยนกระเป๋า สำหรับสิ่งที่แพ็คเกจรวมถึงมันวาดรถในหนึ่งในสองสีพิเศษ: สีขาวมุกโลหะสาม-คอตหรือคาร์บอนแฟลชเมทัลลิก สำหรับ $ 995 เพิ่มเติมแถบการแข่งรถเสริมในสีเทาซาติน (ด้วยสีขาว) หรือสีดำซาติน (ที่มีสีดำ) ให้สัมผัสที่ละเอียดอ่อนของไหวพริบ แพ็คเกจนี้ยังเพิ่มล้อที่ไม่ซ้ำกันกระจกมองข้างที่ทาสีด้วยคาร์บอนคาลิปเปอร์เบรกสีแดงและป้ายภายนอกที่เป็นเอกลักษณ์ Stingray Coupes ยังได้รับฝาครอบเครื่องยนต์สีแดงที่ไม่เหมือนใคร (Convertibles ซ่อนเครื่องยนต์ที่ติดตั้งด้านหลังภายใต้ช่องเก็บของสำหรับ hardtop แบบพับได้)
ฉันชอบรูปลักษณ์ภายนอกของ Corvette C8 และคิดว่าล้อที่รวมอยู่ในรุ่นครบรอบ 70 ปีดูดีเป็นพิเศษ-ฉันเลือกพวกเขาเป็นตัวเลือกแบบสแตนด์อโลนถ้าฉันกำหนดค่า Corvette ของตัวเอง อย่างไรก็ตามฉันอาจจะข้ามแถบที่บอบบางและไปโดยไม่ต้องการในขณะที่ต้องการบางสิ่งบางอย่างในสีที่โดดเด่นกว่า
ข้างในเบาะเป็นสีขาวเซรามิกสองโทนที่มีเอกลักษณ์พร้อมการเย็บสีแดงและเข็มขัดนิรภัยสีแดงมีการตัดแต่งสไตล์หนังกลับสำหรับที่นั่งและพวงมาลัยและยังมีโลโก้ครบรอบ 70 ปี การตกแต่งภายในดูดีและสะดวกสบายมากแม้ว่าฉันจะกังวลว่าหนังสีอ่อนสามารถเปลี่ยนสีได้อย่างง่ายดาย
ฉันไม่ได้สัมผัสกับทุกสิ่งที่มาพร้อมกับแพ็คเกจฉบับครบรอบ 70 ปีแม้ว่าฉันจะไม่สามารถทำผิดเชฟโรเลตไม่ได้รวมถึงเสื่อป้องกันสินค้าที่ไม่ซ้ำกันและชุดกระเป๋าเดินทางที่จับคู่ที่รวมอยู่ด้วย รถเดินทางจากนักข่าวไปยังนักข่าว กระเป๋าเดินทางเป็นสิ่งที่ดีเช่นกันชวนให้นึกถึงรถยนต์ที่แปลกใหม่ระดับสูงแม้ว่าช่องเก็บของด้านหน้าและด้านหลังของ Corvette นั้นเพียงพอที่จะถือกระเป๋าเดินทางสามม้วนและกระเป๋าเป้สะพายหลังเมื่อเพื่อนร่วมงานและฉันพาไปที่สนามบิน กลับบ้านจากลอสแองเจลิส
ขับรถให้ดีอย่างที่ดู
ข่าวที่ดีที่สุดเกี่ยวกับแพ็คเกจครบรอบ 70 ปีคือมันไม่ได้ทำอะไรกับประสบการณ์การขับขี่ของ Corvette C8 มันยังคงยอดเยี่ยมในปีที่สี่ของปีและฉันมี quibbles ไม่กี่ พวงมาลัยนั้นตรงไปตรงมาอย่างไม่น่าเชื่อ V-8 ขนาด 6.2 ลิตรตั้งอยู่ด้านหลังศีรษะของคุณให้พลังงานและระบบเกียร์อัตโนมัติคู่แปดสปีดรู้ว่าเกียร์จะอยู่ในอะไร (เมื่อคุณไม่เปลี่ยนตัวเองโดยใช้พวงมาลัย พายที่ติดตั้งล้อ) การขับขี่เป็น บริษัท ซูเปอร์คาร์ แต่ไม่เป็นที่พอใจ
ข้อร้องเรียนหลักสองข้อของฉันคือทัศนวิสัยที่ไม่ดี (ไม่มีอะไรต้องทำมากมายเกี่ยวกับมันในรถที่มีรูปร่างเช่นนี้แม้ว่ารถคูเป้จะมีกระจกมองหลังมุมมองมาตรฐานที่เป็นประโยชน์-และผู้พิพากษาความเร็วต่ำที่เราสังเกตเห็นเมื่อรถเปิดตัวเป็นครั้งคราว ปล่อยเบรกออกโดยไม่ได้รับก๊าซอย่างรวดเร็วพอทำให้รถเลิร์ตได้เช่นฉันเพิ่งหยุดรถบรรทุกด้วยตนเองแบบธรรมดา แต่แล้วฉันก็ก้าวเข้าสู่ Go-Pedal ไอเสีย (ไม่บังคับ) จะร้องเพลง และทุกอย่างถูกต้องกับโลก
คุณสามารถอ่านบทวิจารณ์เบื้องต้นของเราเกี่ยวกับ Corvette C8 หรือ Detroit Bureau หัวหน้า Aaron Bragman เรื่องล่าสุดของ Aaron Bragman สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับลักษณะการขับขี่ของ Corvette แต่สิ่งสำคัญคือไม่มีผลที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่เพื่อเพิ่มแพ็คเกจครบรอบ 70 ปี . ถ้ามันเปลี่ยนน้ำหนักที่ลดลงของรถเมื่อเทียบกับ Corvette 3LT ปกติมันก็มีจำนวนเล็กน้อยและล้อที่ไม่ซ้ำกันจะไม่เปลี่ยนคุณภาพการขับขี่ ฉันได้เห็นตัวเลือกรูปลักษณ์ ที่น่าสนใจ เกี่ยวกับ Corvette รุ่นนี้ แต่จนถึงตอนนี้ดูเหมือนว่าคุณจะไม่สามารถทำให้ส่วนการขับขี่ของสมการได้ดีขึ้น
เพิ่มเติมจาก:
- STINGRAY Shock: Chevrolet ประกาศ Corvettes ไฮบริดและไฟฟ้าทั้งหมดที่กำลังจะมาถึง
- ใกล้เคียงกับ 2023 เชฟโรเลตคอร์เว็ตต์ Z06
- 2023 Z06 Races Into Chevrolet Corvette Lineup
- 2020 Chevrolet Corvette: 7 ข้อดีและ 4 ข้อเสีย
- 2020 Chevrolet Corvette Stingray Review: เราขับรถ $ 60,000 หนึ่งอัน
แพ็คเกจคุ้มค่าหรือไม่?
ฉบับครบรอบ 70 ปีเป็นแพ็คเกจการปรากฏตัวหนึ่งชุดที่มีค่าใช้จ่ายในการแข่งรถเป็นตัวเลือกราคาต่ำกว่า $ 7,000 (รู้สึกเหมือนเป็นโอกาสทางการตลาดที่ไม่ได้รับเพื่อความซื่อสัตย์ไม่ต้องมีแพ็คเกจฉบับครบรอบ 70 ปีราคา $ 7,000) แพ็คเกจเปลี่ยนรูปลักษณ์ของเรือลาดตระเวน แต่ไม่มีอะไรอื่น - และสำหรับที่ฉันจะพูดว่าข้ามมันแม้ว่ามันจะคุ้มค่ากับล้อเพียงอย่างเดียว
อย่างไรก็ตามนักสะสมอาจต้องการรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของแพ็คเกจ ในขณะที่เชฟโรเลตไม่ได้บอกว่ามันจะ จำกัด จำนวนรถยนต์ที่ติดตั้งไว้ แต่เจ้าของ Vette จะรู้ว่ามีจำนวนเท่าใดที่สร้างขึ้น อย่าแปลกใจที่เห็นตัวอย่างระยะทางต่ำมากโผล่ขึ้นมาบนไซต์ขายคืนเป็นของสะสมในไม่กี่ปี หากคุณกำลังมองหาเรือลาดตระเวนใด ๆ คุณสามารถประหยัดได้สองสามพันดอลลาร์และข้ามฉบับครบรอบ 70 ปี - แต่ถ้าคุณต้องการได้รับมันมั่นใจได้ว่าคุณจะไม่ได้ทำให้รถแย่ลงโดยไม่ตั้งใจ และเฮ้บางทีมันอาจจะทำให้เงินของคุณคืนหนึ่งวัน
