คำตัดสิน: ปี 2024 Rolls-Royce Spectre เป็น EV ครั้งแรกของแบรนด์ Ultra-Luxury และระบบส่งกำลังไฟฟ้าอย่างเต็มที่ทำให้มันเงียบยิ่งขึ้นมีความมั่งคั่งและมีความปรารถนาแบนที่มีค่ามากกว่า Rolls-Royce ที่เคยมีมา

เมื่อเทียบกับการแข่งขัน: Spectre ไม่เร็วหรือบ้าเหมือน Sapphire ที่ชัดเจนและไม่ได้เป็นสปอร์ตเหมือนกับ Tesla Model S Plaid แต่มันไม่ได้หมายถึง; นี่คือรถคูเป้ที่ยิ่งใหญ่ที่สร้างขึ้นเพื่อการขับขี่ที่มีความมั่นใจและมีความมั่นใจ

นี่คือความคิดที่น่าสนใจ: คุณสมบัติที่ทำให้ยานพาหนะไฟฟ้ามีปัญหาสำหรับผู้คนจำนวนมากคือคุณสมบัติที่ทำให้โรลส์-รอยัลแบบดั้งเดิมน่าทึ่ง พิจารณา: โดยทั่วไปแล้ว EV จะหนักกว่ารถคันอื่นมาก เช่นกัน Rolls-Royces EV นั้นเงียบกว่ารถทุกคันที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซทุกคัน เช่นกัน Rolls-Royces EVs มีแนวโน้มที่จะเสียค่าใช้จ่ายมากกว่ารถยนต์อื่น ๆ ส่วนใหญ่ ดังนั้น Rolls-Royces ฟังดูเหมือน Rolls-Royce จะสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบใช่มั้ย

ที่เกี่ยวข้อง: นี่คือยานพาหนะไฟฟ้าใหม่ที่วางแผนไว้ภายในปี 2569

ดูเหมือนว่าแบรนด์จะคิดอย่างนั้นและนั่นเป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ปี 2024 Rolls-Royce Spectre ใหม่ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกจากแบรนด์ระดับไฮเอนด์ชั้นสูง

ใหญ่และโอ่อ่า

แล้วมันคืออะไรกันแน่? ปี 2024 Spectre ใหม่เป็นคูเป้สองประตูที่แทนที่ Wraith Coute และ Dawn ที่เปิดประทุนในผู้เล่นตัวจริงของ Rolls-Royce-แต่มันไม่ใช่การแทนที่โดยตรงจริง ๆ ในขนาดภารกิจและราคามันเป็นผู้สืบทอดทางจิตวิญญาณของ The Old Phantom Coupe ซึ่งสร้างขึ้นตั้งแต่ปี 2008-16 ในขณะที่ Wraith เป็นเด็กชายที่ไม่ดีมีความก้าวร้าวและทำเครื่องหมายสองประตู แต่ปีศาจเป็นคนใจเย็นได้รับความสุขมากขึ้นกลั่นกรองและเพาะเลี้ยงใช้เวลาในรถคูเป้สุดหรูสองประตู

Spectre ใช้สิ่งที่ Rolls-Royce เรียกว่าสถาปัตยกรรมแห่งความหรูหราซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่หนุนผี Phantom และยานพาหนะอื่น ๆ อีกสองสามคันในรายการแม้ว่าจะมีการดัดแปลงที่นี่เพื่อรับชุดแบตเตอรี่แบบถาด ปีศาจมีความยาวและกว้างและแม้จะมีประตูเพียงสองประตู (ยาว มาก ) แต่มันก็มีมนุษย์สี่ขนาดเต็มในความสะดวกสบาย (ซึ่ง Wraith ไม่ได้) และในขณะที่สถาปัตยกรรมของแพลตฟอร์มหรูหราได้รับการออกแบบโดย BMW (ซึ่งเป็นเจ้าของ Rolls-Royce) Rolls-Royce ต้องการรับรองว่านี่ไม่ใช่ซีรีย์ BMW 7 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ สถาปัตยกรรมของความหรูหราเป็นอลูมิเนียมอย่างสมบูรณ์-ซึ่งแพลตฟอร์มแบรนด์ BMW ไม่ได้-และใช้สำหรับผลิตภัณฑ์โรลส์-รอยซ์เท่านั้น

ไม่เก๋ไก๋ แต่ก็ยังน่าทึ่ง

จากภายนอกเห็นได้ชัดว่านี่คือม้วนโรรอยซ์ ในการสร้าง EV ครั้งแรก บริษัท มีโอกาสที่จะคิดใหม่อย่างสมบูรณ์ แต่แทนที่จะเลือกที่จะดำเนินการตามกลยุทธ์ที่ทำให้เป็นแบรนด์สุดหรูทันสมัยและทันสมัยในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา โอ้คุณคิดว่าโรลส์-รอยซ์เป็นรถของชายชรา? ปรากฎว่าอายุเฉลี่ยของผู้ซื้อโรลส์-รอยซ์มีอายุ 43 ปีตามที่ บริษัท ซึ่งเป็นผู้ซื้อเฉลี่ยที่อายุน้อยที่สุดของแบรนด์ BMW ของกลุ่มใด ๆ ถูกต้อง-Rolls-Royce มีผู้ซื้ออายุน้อยกว่า Mini

ที่กล่าวว่าปีศาจไม่ได้เพรียวบาง ไม่มีสิ่งใดที่มีขนาดใหญ่ทางร่างกายที่สามารถอธิบายได้ว่าเป็นเรื่องเพรียวบาง แต่ Rolls-Royces ไม่ได้เพรียวบาง พวกเขาน่าประทับใจตั้งตรงเป็นก้อนและแข็งและปีศาจไม่แตกต่างกัน ใช้กระจังหน้าขนาดใหญ่ขึ้นไปด้านหน้า: ทำไม EV นี้ถึงมีกระจังหน้า? การระบายความร้อนทั้งหมดเกิดขึ้นผ่านท่อใต้รถไม่ใช่ผ่านกระจังหน้า แต่มันเป็นส่วนที่เป็นสัญลักษณ์ของสไตล์โรลส์-รอยซ์ที่สิ่งที่ไม่ได้ดูถูกต้องโดยไม่มีใคร เช่นเดียวกับการมีจิตวิญญาณของเครื่องประดับฮู้ด Ecstasy อยู่ที่นั่น: มันไม่ได้นั่งอยู่บนกระจังหน้าอีกต่อไปมันวางกลับไปเล็กน้อย แต่ยังสามารถทำสิ่งที่หายไปจากการกระทำที่หายไป

ปีกนกขนาดใหญ่ที่น่าประทับใจของปีศาจส่งมอบเข็มขัดที่มีหลังคาสูงลาดชันและพลังงานก้อนใหญ่ตลอดทางจนถึงลำตัว ไฟท้ายเป็นอัญมณีที่มีสไตล์ตั้งอยู่ในกันชนด้านหลัง - เจาะผ่านปั๊มโลหะแทนที่จะอยู่ที่ตะเข็บ - และรูปลักษณ์ทั้งหมดนั้นมีขนาดใหญ่น่าประทับใจและน่าทึ่ง มันได้รับการสังเกตอย่างแน่นอน - อย่างที่ฉันเรียนรู้เมื่อผู้หญิงในวัยที่แน่นอนดึงขึ้นมาข้างๆฉันที่สต็อปไลท์และเชิญฉันออกไปดื่ม ไม่ได้ล้อเล่น.

การตกแต่งภายในที่ดีที่สุดทุกที่

แต่เช่นเดียวกับทุกคนที่โรลส์-รอยส์ในขณะที่มันเป็นเรื่องดีที่ได้ เห็น การมาถึงในที่เดียวมันจะดีกว่าที่จะ มาถึง ในหนึ่ง ประตูเปิด“ สไตล์โค้ช” (เราไม่เรียกพวกเขาว่า“ ประตูฆ่าตัวตาย” อีกต่อไปขอบคุณ) และใช้พลังงานเพื่อปิดง่าย สีภายในอาจเป็นเพียงแค่ป่า ปีศาจที่ฉันขับรถเสร็จในสีดำและสีเหลืองและมันก็งดงามมาก ก้าวเข้ามาและมีที่นั่งจากนั้นใช้ปุ่มบนคอนโซลกลางหรือเพียงแค่วางเท้าของคุณบนเบรกเพื่อปิดประตู

เมื่อเข้าไปข้างในคุณจะได้รับบางสิ่งในทันที ก่อนอื่นคือคุณภาพของวัสดุ มันจริงจังอย่างแท้จริงไม่ได้ดีไปกว่านี้ ทุกอย่างภายในปีศาจนั้นแข็งแกร่งอย่างไม่น่าเชื่อ ไม่มีอะไรที่รู้สึกว่ามีความสุขราคาถูกบอบบางหรือปลอม มีโลหะจริงและทุกอย่างที่ดูเหมือนไม้เป็นไม้จริง นอกเหนือจากดาดฟ้าสตาร์ไลท์ตอนนี้คุณสามารถรับ ประตู Starlight ได้ เมื่อคุณแตะเล็บบนช่องระบายอากาศกลมคุณสามารถบอกได้ว่าพวกเขาเป็นอลูมิเนียมบิลเล็ตกลึงเพียงจากเสียงเรียกเข้าที่พวกเขาทำ และคุณสามารถปรับแต่งห้องโดยสารในการผสมสีใด ๆ ที่คุณสามารถฝันได้ ตัวเลือกสำหรับการผสมและการจับคู่ไม่มีที่สิ้นสุดในทางปฏิบัติ ลองใช้ตัวกำหนดค่ายานพาหนะบนเว็บไซต์ของ Rolls-Royce แล้วคุณจะเสียชีวิตไปหนึ่งชั่วโมงเพียงแค่เล่นกับสี นั่งในรถคันนี้คุณไม่เคยถามตัวเองว่าทำไมมันถึงมีค่าใช้จ่ายมาก เห็นได้ชัด มันแพงแค่ไหน? เอ๊ะเราจะไปดูกันนิดหน่อย

บางสิ่งที่ควรทราบ: คลัสเตอร์มาตรวัดเป็นดิจิตอล แต่คุณจะไม่เล่นกับตัวเลือกที่กำหนดค่าใหม่ได้ทุกชนิด มันมาทางหนึ่งในสีเดียวตั้งที่โรงงาน มีตัวเลือกมากมายเกี่ยวกับสีเดียวที่ตรงกับการตกแต่งภายใน แต่เมื่อมีการตั้งค่าแล้วมันเป็นส่วนหนึ่งของรถ ในขณะเดียวกันแสงโดยรอบเป็นสีขาวและไม่สามารถกลายเป็นลูกกลิ้งดิสโก้ได้เนื่องจากรุ่นล่าสุดของเมอร์เซเดส-เบนซ์สามารถทำได้ ใช่มีร่มในบังโคลนและสัมผัสม้วนแบบดั้งเดิมทั้งหมดยังคงอยู่ที่นี่รวมถึงปุ่มกดแบบดึงสำหรับการควบคุมช่องระบายอากาศและหน้าปัดหมุนหมุนที่ไม่น่าเชื่อถือของ Marque แต่ก็มีสิ่งใหม่ ๆ มากมายเช่นระบบมัลติมีเดียที่มีจำนวนมากเหมือนกันกับระบบ IDRIVE ของ BMW แต่ไม่ใช่ Idrive มันเป็นระบบ Rolls-Royce ที่ไม่เหมือนใครที่ บริษัท เรียกว่า Spirit

ความสะดวกสบายเป็นสิ่งสำคัญยิ่งใน Rolls-Royce รวมถึงปีศาจ ที่นั่งมีขนาดใหญ่และสะดวกสบายพร้อมการระบายอากาศเสริมและคุณสมบัติการนวด การมองเห็นออกมานั้นดีอย่างน่าประหลาดใจด้วยหน้าต่างตั้งตรงและกระจกมองข้างขนาดใหญ่ พวกเขาเป็นเหมือนรถบรรทุก ฉันลากรถพ่วงหลังรถปิคอัพด้วยกระจกขนาดเล็กกว่า Spectre's ทุกอย่างใช้งานง่ายพอสมควรและมีการควบคุมเพียงไม่กี่ตัวเท่านั้น ดูเหมือนว่า Rolls-Royce จะเข้าใจว่าเทคโนโลยีไม่เท่าเทียมกัน (สิ่งที่แบรนด์หรูของเยอรมันดูเหมือนจะไม่ได้เป็น Grok) แต่ความหรูหราที่แท้จริงนั้นมาจากสิ่งที่รู้สึกเมื่อคุณใช้มัน คิดว่าการกระทำที่ราบรื่นของลูกบิดหรือเสียงคลิกที่แม่นยำของปุ่ม ปีศาจรู้สึกแพงภายในอย่างแน่นอน

เงียบเหมือนปีศาจ

นี่คือม้วนไฟฟ้าครั้งแรกที่ไม่เคยมีมาก่อนดังนั้นการขับเคลื่อนจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ตามที่ระบุไว้คุณสมบัติหลายอย่างที่ทำให้ EVs ผิดปกติเป็นคุณสมบัติที่ทำให้โรลส์-รอยัลเป็นที่ต้องการ ปีศาจขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สองตัวหนึ่งด้านหน้าและอีกอันหนึ่งอยู่ด้านหลังเพื่อขับเคลื่อนทุกล้ออย่างต่อเนื่อง มันสร้างผลผลิตระบบทั้งหมด 577 แรงม้าและแรงบิด 664 ปอนด์ฟุตซึ่ง บริษัท บอกว่าดีสำหรับเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง 4.4 วินาที นั่นเป็นสิ่งที่รวดเร็วสำหรับรถเก๋งที่มีน้ำหนักมากกว่ารถ SUV ชานเมืองเชฟโรเลตและมันก็เพียงพอที่จะทำให้ Spectre ให้ความบันเทิงสูงในการขับขี่ แบตเตอรี่เป็นแพ็คลิเธียมไอออนขนาด 102 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่ใช้ร่วมกับ BMW i7 และในขณะที่ระยะการขับขี่ที่คาดการณ์ของ EPA ไม่สามารถใช้ได้ตามสิ่งพิมพ์เราคาดว่ามันจะอยู่อย่างน้อย 260 ไมล์; หลังจากที่ฉันเรียกเก็บเงินขึ้นในชั่วข้ามคืนมิเตอร์แสดงระยะทาง 280 ไมล์ แน่นอนว่าเจ้าของโดยเฉลี่ยไม่น่าจะขับรถปีศาจซึ่งอยู่ระหว่างค่าใช้จ่าย Rolls-Royce กล่าวว่าคาดว่าจะมีเจ้าของ Spectre มากถึง 90% ที่จะคิดค่าใช้จ่ายที่บ้านมากกว่าที่จะชาร์จอย่างรวดเร็วกล่าวว่าลานจอดรถ Dunkin Donuts ที่มีชื่อเสียง

สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดเกี่ยวกับปีศาจเป็นเพียงแค่การขับรถปกติ-ถ้าการขับขี่ที่เงียบสงบอย่างแน่นอนถือได้ว่าเป็นเรื่องปกติซึ่งสำหรับเจ้าของโรลส์-รอยซ์หลายคนสามารถทำได้ ปีศาจเป็นเพียงสิ่งที่ดีของโรลส์-รอยซ์; Rolls-Royces อื่น ๆ เกือบจะเงียบ แต่อันนี้เงียบ อย่างสมบูรณ์ : ไม่มีเสียงลมเสียงลมส่งกำลังเป็นศูนย์จนกว่าคุณจะเปิดเสียงอิเล็กทรอนิกส์ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษเสียงยางน้อยมาก คุณแทบจะไม่ได้ยินเสียงรถยนต์ที่ผ่านคุณไปเมื่อหน้าต่างของคุณขึ้น มันเป็นแค่เสียงหวือหวาเมื่อพวกเขาซิปผ่านมา Spectre Retefines การแยก-สิ่งที่ดังที่สุดในรถคันนี้คือระบบควบคุมสภาพภูมิอากาศซึ่งก็คือการบอกว่าคุณไม่ได้ยิน อะไร เลย เพียงแค่เพลิดเพลินไปกับระบบเสียงที่น่ารักหรือพุ่งเข้ามาในความเงียบสงบ

ปีศาจนั้นน่าประทับใจแบบไดนามิก แต่ไม่ใช่เพื่อความเป็นนักกีฬา พวงมาลัยไม่ได้สปอร์ตและไม่ใช่การขับขี่ แต่มันรู้สึกควบคุมได้อย่างยอดเยี่ยมซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่และหนักนี้ การปรับจูนช่วงล่างจะไม่กระตุ้นให้คุณโยนปีศาจเข้าไปในเส้นโค้งที่คดเคี้ยว แต่มันจะไม่อายถ้าคุณพบบางอย่างในการขับรถระหว่างบ้านริมชายหาดและกระท่อมภูเขา เบรกนั้นมีประสิทธิภาพและมีปุ่ม“ B” บนก้านส่งสัญญาณเพื่อให้เบรกแบบปฏิรูปแบบก้าวร้าวมากขึ้นแม้ว่ามันจะไม่ใช่การขับขี่แบบเดียว ไม่มีโหมดระบบกันสะเทือนที่ปรับได้หรือโหมดสปอร์ตใด ๆ-นั่นจะไม่เหมาะสำหรับม้วน Rolls-Royce รถคันนี้มีความหมายว่าจะเป็น coddling มั่นใจและมั่นคงและเป็น การขับรถ Rolls-Royce เป็นประสบการณ์ แต่การขับรถครั้งนี้จะนำประสบการณ์นั้นไปสู่อีกระดับ

รูปร่างของสิ่งที่จะมาถึง

เราควรทำความคุ้นเคยกับแนวคิดของม้วนไฟฟ้าทั้งหมด ระบบส่งกำลังแบบนี้เหมาะสมสำหรับรถเหล่านี้มากโดยใช้ความเงียบสงบที่หรูหราไปสู่ความสูงใหม่ มันไม่ต้องการระยะทาง 500 ไมล์เช่นกันเนื่องจาก Rolls-Royces ส่วนใหญ่ไม่ได้ถูกถอดออกจากถนน พวกเขาไม่ค่อยมีคนขับรถประจำวัน โดยทั่วไปแล้วรถยนต์เหล่านี้จะใช้สำหรับการเดินทางสั้น ๆ Rolls-Royce สำรวจคนที่สั่งปีศาจและ 40% เป็นใหม่สำหรับแบรนด์ ผู้ซื้อจำนวนมากกล่าวว่าพวกเขากำลังรอให้โรลส์-รอยซ์ทำ EV ก่อนที่พวกเขาจะซื้อเพราะพวกเขาต้องการอะไรที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ฉันไม่สามารถพูดคุยกับยิมนาสติกจิตที่ใช้เพื่อพิสูจน์ว่าซื้อรถยนต์ไฟฟ้า“ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม” $ 422,000 ซึ่งคุณจะขับรถไปสนามบินเพื่อขึ้นเครื่องบินเจ็ท Gulfstream ของคุณสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ในซานโตรินี แต่นั่นคือสิ่งที่เจ้าของบางคนกล่าว

เหตุผลที่มีแนวโน้มมากขึ้นในการซื้อม้วนไฟฟ้าโรลส์-รอยซ์คือความจริงที่ว่าเมืองใหญ่ทั่วโลกจำนวนมากกำลังพิจารณาไม่อนุญาตให้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซเข้ามาในใจกลางเมืองในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า Rolls-Royce จะพร้อมสำหรับความเป็นไปได้นี้ด้วยผู้เล่นตัวจริงทั้งหมดภายในปี 2573 และหากปีศาจใหม่เป็นข้อบ่งชี้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นผู้ซื้อ Rolls-Royce จะตื่นเต้นอย่างยิ่ง กำลังจะต้องขอบคุณไฟฟ้า

เพิ่มเติมจาก:

• วิดีโอ Rolls-Royce Cullinan นี้จะไม่ทำให้คุณรู้สึกดีขึ้นเกี่ยวกับชีวิตของคุณ
• Rolls-Royce Cullinan (ไม่ใช่) SUV เปิดเผยในความไร้สาระทั้งหมด
• Rolls-Royce 'Suite' แยกคุณออกจาก proles
• Rolls-Royce Sweptail: 13 คุณสมบัติที่มั่งคั่งอย่างไร้สาระ
• ช็อปสำหรับ Rolls-Royce