เมื่อสัปดาห์ที่แล้วจีเอ็มนกพิราบเข้าร่วมการแข่งขันรถปิคอัพไฟฟ้าด้วยการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของรถกระบะ GMC Hummer EV 2022 ไซต์น้องสาวของเรา Pickuptrucks.com ครอบคลุมโดยเน้น ไปที่วิธีการที่รถบรรทุกปรากฏ: ยานพาหนะนอกถนนที่มีความสามารถอย่างน้อยบนกระดาษ คุณสามารถตรวจสอบเรื่องราวนั้นสำหรับรายละเอียดการเปิดถนนทั้งหมด แต่ลองดูสามสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับรถกระบะไฟฟ้าใหม่ของจีเอ็ม
ที่เกี่ยวข้อง: เพดานข้อตกลง: รถบรรทุกไฟฟ้า Hummer ของ GMC เพื่อนำเสนอแผงหลังคาแบบถอดได้
1. มันมีพลัง
Hummer มีพลังเพียงใดขึ้นอยู่กับว่าคุณซื้อเวอร์ชันใด จีเอ็มวางแผนที่จะเสนอสี่:
- รุ่นสามรุ่น 1 ดูเหมือนจะเป็นเวอร์ชันที่มีราคาแพงที่สุดและเต็มไปด้วย ลดราคาในฤดูใบไม้ร่วงปี 2021 มีการประเมินจีเอ็ม 1,000 แรงม้าและแรงบิด 11,500 ปอนด์ฟุต
- 3x ซึ่งบรรจุมอเตอร์สามตัวมาถึงในฤดูใบไม้ร่วงปี 2022 ด้วยแรงบิด 800 แรงม้าและแรงบิด 9,500 ปอนด์ฟุต
- 2x มีมอเตอร์สองตัวที่จะสร้างแรงบิด 625 แรงม้าและแรงบิด 7,400 ปอนด์ฟุต มีกำหนดจะมาถึงในฤดูใบไม้ผลิปี 2023
- ในที่สุด 2 คือโมเดลพื้นฐาน มันมีการจัดอันดับพลังงานเช่นเดียวกับ 2x และมาถึงในฤดูใบไม้ผลิ 2024
ไม่ว่าคุณจะเลือกเวอร์ชันใดคุณจะมีแรงม้ามากมาย นอกจากนี้คุณยังมีแรงบิดมากมายแม้ว่าตัวเลข GM ที่ให้ไว้นั้นมีแรงบิดของล้อมากกว่าการวัดแรงบิดเครื่องยนต์แบบดั้งเดิม (นี่คือคำ อธิบายความแตกต่าง จากวิศวกรรมที่อธิบาย) ไม่มีความกลัวแม้ว่า: วิศวกรของจีเอ็มประเมินตัวเลขแรงบิดเครื่องยนต์สำหรับรุ่น 1 ลงจอดที่ไหนสักแห่งระหว่าง 1,000 ถึง 1,100 ปอนด์ฟุต ดังนั้นใช่ ยังคงเยอะมาก
ด้วยคุณสมบัติการทำงานของ Watts to Freedom-โหมดการเปิดตัวที่ช่วยลดรถบรรทุกให้กับอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น-รุ่นที่ 1 สามารถเปลี่ยนได้จาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน GM ที่อ้างสิทธิ์ 3.0 วินาที GMC เรียก Hummer EV ว่าเป็น "Supertruck" และด้วยสถิติเช่นนั้นคุณสามารถดูว่าทำไม
2. ราคาแพง
จากข้อมูลของ GMC ฉบับที่ 1 จะมีค่าใช้จ่าย $ 112,595 (ราคาทั้งหมดรวมถึงปลายทางตามโฆษกของ GM) และปัจจุบันการจองเต็ม หล่นลงไปที่ 3x และการรอของคุณขยายเวลาเพิ่มอีกหนึ่งปี แต่คุณจะจ่ายอย่างน้อย $ 99,995 2x ในขณะเดียวกันจะมีค่าใช้จ่าย $ 89,995 ในขณะที่ 2 เริ่มต้นที่ $ 79,995 การจองสำหรับทั้งสามรุ่นยังคงมีอยู่
3. มันหมายถึงการออกนอกถนนจริงๆ
ลองดูชิ้นส่วนบน PickupTrucks.com สำหรับรายละเอียดทั้งหมด แต่นี่เป็นบทสรุปที่รวดเร็วของคุณสมบัติบางอย่างที่ Edition 1 จะต้องออกนอกถนน:
- ยางมาตรฐานขนาด 35 นิ้วและความสามารถในการรองรับ 37 นิ้ว
- Crabwalk คุณลักษณะที่ช่วยให้ทั้งสี่ล้อหมุนไปในทิศทางเดียวและเลื่อน Hummer EV ใน แนวทแยงมุม ด้วยความเร็วต่ำ
- พวงมาลัยสี่ล้อสำหรับความว่องไวเพิ่มเติม
- Extract Mode ซึ่งยก Hummer EV อีก 6 นิ้วเพื่อเอาชนะอุปสรรคที่ยากลำบาก
- มีมุมมองกล้อง 18 ตัวรวมถึงกล้องด้านล่างและด้านหลังหันหน้าไปทางด้านหลัง
- วิดเจ็ตออฟโรดที่แสดงข้อมูลสำคัญในกราฟิก 3 มิติ
- ระยะทาง 350 ไมล์และโหมดการขับขี่แบบออฟโรดแบบออฟโรดที่ไม่เหมือนใครเพื่อสร้างพลังงานใหม่ในขณะที่หินรวบรวม
เพิ่มเติมจาก:
- 2021 GMC Yukon Denali Review: ในที่สุด Denali ก็แตกต่างกัน
- SUV 10 ตัวนี้มีความสามารถในการลากจูงสูงสุด
- Cadillac Lyriq ร้องเพลงของอนาคตไฟฟ้าทั้งหมด
- GMC ชะลอการชาร์จค่าไฟฟ้าในขณะที่ลินคอล์นดึงปลั๊กบน SUV ที่สร้างขึ้นจากริเวีย
- 7 สิ่งที่เราต้องการเห็นในเครื่องดูดไฟฟ้าไฟฟ้า
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง:
ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นฉบับที่ 1 ควรมาถึงในฤดูใบไม้ร่วงปี 2021 การจองสามารถคืนเงินได้อย่างสมบูรณ์และมีโอกาสที่ผู้ถือจองทุกคนจะติดตามการซื้อของเขาหรือเธอ จากการเขียนนี้การจองสำหรับสามรุ่นที่มีราคาไม่แพงและมีอุปกรณ์ติดตั้งน้อยกว่ายังคงมีอยู่
แผนกบรรณาธิการเป็นแหล่งข่าวและบทวิจารณ์ยานยนต์ของคุณ สอดคล้องกับนโยบายจริยธรรมอันยาวนานของบรรณาธิการและผู้ตรวจสอบไม่รับของขวัญหรือการเดินทางฟรีจากผู้ผลิตรถยนต์ แผนกบรรณาธิการเป็นอิสระจากการโฆษณาการขายและแผนกเนื้อหาที่ได้รับการสนับสนุน