Genesis แบรนด์หรูที่เพิ่งเกิดขึ้นของฮุนไดได้รับการศึกษาคุณภาพเริ่มต้นล่าสุดของ JD Power และ Associates และฮุนไดด้วยตัวเองรวมถึงแบรนด์ในเครือ KIA ที่เต็มไปด้วยโพเดียม ในอีกด้านหนึ่งแบรนด์ในเครือสองแบรนด์ขึ้นมาที่ด้านล่าง: จากัวร์และแบรนด์น้องสาว Land Rover ได้รับการจัดอันดับ Nos. 30 และ 31 ตามลำดับในการจัดอันดับ 31 แบรนด์ของ JD Power
ที่เกี่ยวข้อง: โมเดลปี 2015 ที่น่าเชื่อถือที่สุดคืออะไร?
ถึงกระนั้น 21 จาก 31 แบรนด์ก็เห็นการปรับปรุงคุณภาพตั้งแต่ปี 2560 ถึง 2561, JD Power Notes
การศึกษามาตรการปัญหาที่เกิดขึ้นในช่วง 90 วันแรกของการเป็นเจ้าของรถยนต์ใหม่ซึ่งมีพื้นฐานมาจากการสำรวจคำถาม 233 ครั้งจากเจ้าของรถยนต์รุ่นปี 2561 เกือบ 76,000 คน ปัญหาโดยรวมซึ่งแสดงเป็น“ ปัญหาต่อยานพาหนะ 100 คัน” หรือ PP100 โดยเฉลี่ย 93 pp100 สำหรับปี 2560 - ลดลงจาก 97 ใน IQS 2017
IQS วัดปัญหาทั้งในแง่ของสิ่งที่ทำลาย และ แง่มุมของเจ้าของก็ไม่ชอบ Porsche 911 ซึ่งเป็นผู้ได้รับรางวัล IQS บ่อยครั้งซึ่งได้รับการจัดอันดับให้เป็นรถยนต์ที่ไม่มีปัญหามากที่สุดสำหรับปี 2018 ด้วยเพียง 48 pp100 นั่นเป็นคะแนนที่ดีที่สุดสำหรับแต่ละรุ่นในการทำซ้ำปัจจุบันของ IQS บริษัท กล่าว
Jaguar และ Land Rover แบรนด์น้องสาวภายใต้ Tata Motors ของอินเดียมีผลลัพธ์ที่ตรงกันข้าม: 148 pp100 สำหรับ Jaguar และ 160 pp100 สำหรับ Land Rover Volvo ที่ติดอันดับสามอันดับที่สาม (122 pp100) อย่างมาก
นี่คือวิธีการจัดอันดับแต่ละแบรนด์:
การศึกษาคุณภาพเริ่มต้นของ JD Power 2018
1. Genesis: 68 ปัญหาต่อ 100 คัน
2. Kia: 72
3. ฮุนได: 74
4. ปอร์เช่: 79
5. ฟอร์ด: 81
6. เชฟโรเลต: 82
7. ลินคอล์น: 83
8. เล็กซัส: 84
9. ราม: 84
10. นิสสัน: 85
11. BMW: 87
12. Cadillac: 90
13. มินิ: 90
14. Infiniti: 92
15. เมอร์เซเดส-เบนซ์: 92
ค่าเฉลี่ยอุตสาหกรรม: 93
16. Buick: 95
17. รถจี๊ป: 96
18. โตโยต้า: 96
19. Dodge: 98
20. Acura: 99
21. GMC: 99
22. มาสด้า: 100
23. ฮอนด้า: 102
24. โฟล์คสวาเกน: 103
25. Audi: 105
26. ไครสเลอร์: 111
27. มิตซูบิชิ: 111
28. Subaru: 115
29. วอลโว่: 122
30. จากัวร์: 148
31. Land Rover: 160
“ เจ้าของยานพาหนะบางคนยังคงพบปัญหา” Dave Sargent รองประธานฝ่ายยานยนต์ระดับโลกของ บริษัท กล่าวในแถลงการณ์ “ เมื่อยานพาหนะมีความซับซ้อนและอัตโนมัติมากขึ้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่ผู้บริโภคมีความมั่นใจอย่างเต็มที่ในความสามารถของผู้ผลิตรถยนต์ในการส่งมอบยานพาหนะที่ไม่มีข้อผิดพลาด”
แหล่งที่มาของปัญหาบ่อยครั้งสำหรับ IQS-ระบบมัลติมีเดีย-เห็นการปรับปรุงเป็นปีที่สามติดต่อกันเนื่องจากผู้บริโภครายงานปัญหาน้อยลงเกี่ยวกับระบบการจดจำเสียง อย่างไรก็ตามปัญหาเกี่ยวกับเทคโนโลยีการช่วยเหลือผู้ขับขี่กำลังเพิ่มขึ้น JD Power ตั้งข้อสังเกตว่าแม้ว่าหมวดหมู่นั้นจะยังคงเป็นเพียงปัญหาโดยรวม แต่ก็เพิ่มขึ้นประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ต่อปีในช่วงสามปีที่ผ่านมา เนื่องจากคุณสมบัติการขับขี่ด้วยตนเองเพิ่มขึ้นในหมู่รถยนต์ในปัจจุบันจึงเป็นสิ่งที่ต้องจับตาดู
“ การหลีกเลี่ยงปัญหาเกี่ยวกับเทคโนโลยีความปลอดภัยและความช่วยเหลือผู้ขับขี่เป็นสิ่งสำคัญ” Sargent กล่าว “ ในยุคของยานพาหนะอัตโนมัติที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เจ้าของยานพาหนะจะต้องสะดวกสบายในการใช้เทคโนโลยีพื้นฐานเช่นเลนช่วยให้ความช่วยเหลือและหลีกเลี่ยงการชนกัน มิฉะนั้นผู้ผลิตรถยนต์จะไม่สามารถเอาชนะความต้านทานของผู้บริโภคได้อย่างง่ายดายสำหรับรถยนต์อัตโนมัติ (ไม่มีคนขับ)”
นี่คือผู้ชนะเซ็กเมนต์สำหรับคุณภาพเริ่มต้นทั้งหมดสำหรับปี 2018 รุ่น:
- รถเล็ก: Kia Rio
- รถพรีเมี่ยมขนาดเล็ก: Acura ILX
- รถขนาดกะทัดรัด: Toyota Corolla
- รถพรีเมี่ยมขนาดกะทัดรัด: BMW 4 Series
- รถขนาดกลาง: Nissan Altima
- รถสปอร์ตขนาดกลาง: ฟอร์ดมัสแตง
- Minivan: Dodge Grand Caravan
- รถพรีเมี่ยมขนาดกลาง: Lincoln Continental
- รถขนาดใหญ่: Nissan Maxima
- รถพรีเมี่ยมขนาดใหญ่: Genesis G90
- SUV ขนาดเล็ก: Hyundai Tucson
- SUV พรีเมี่ยมขนาดเล็ก: BMW X1 และ Mercedes-Benz Gla-Class (TIE)
- SUV ขนาดกะทัดรัด: Buick Envision
- SUV พรีเมี่ยมขนาดกะทัดรัด: Lincoln MKC
- SUV ขนาดกลาง: Kia Sorento
- SUV พรีเมี่ยมขนาดกลาง: BMW X6
- รถกระบะขนาดกลาง: Nissan Frontier
- SUV ขนาดใหญ่: การสำรวจฟอร์ด
- รถปิคอัพขนาดใหญ่เบา: เชฟโรเลต Silverado 1500
- รถปิคอัพหนักขนาดใหญ่: เชฟโรเลต Silverado 2500/3500 และ Ford Super Duty (TIE)
แผนกบรรณาธิการเป็นแหล่งข่าวและบทวิจารณ์ยานยนต์ของคุณ สอดคล้องกับนโยบายจริยธรรมอันยาวนานของบรรณาธิการและผู้ตรวจสอบไม่รับของขวัญหรือการเดินทางฟรีจากผู้ผลิตรถยนต์ แผนกบรรณาธิการเป็นอิสระจากการโฆษณาการขายและแผนกเนื้อหาที่ได้รับการสนับสนุน