กำหนดภาษาและสกุลเงิน
เลือกภาษาและสกุลเงินที่คุณต้องการ คุณสามารถอัปเดตการตั้งค่าได้ตลอดเวลา
ภาษา
สกุลเงิน
บันทึก

ช่วงขับรถ SUV SUMCOMPACT 2016

Rick Popely
11/15/2016
ช่วงขับรถ SUV SUMCOMPACT 2016
อยู่ในความรู้
หากคุณต้องการทราบอะไรให้ทิ้งข้อมูลการติดต่อของคุณไว้และเราจะมีใครสักคนให้บริการคุณ
ส่ง

CARS.com - SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นและผู้ผลิตกำลังเพิ่มไขว้แบบคอมแพคย่อยเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น สถานที่ท่องเที่ยวมีความชัดเจน: พวกเขามีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีกว่าพี่น้องที่ใหญ่กว่าและพวกเขาให้ประโยชน์มากกว่ารถยนต์ขนาดเล็กทั่วไป ยิ่งไปกว่านั้นพวกเขามีแรงฉุดขับเคลื่อนสี่ล้อหรือทุกล้อไม่ว่าจะเป็นตัวเลือกหรือเป็นคุณสมบัติมาตรฐาน

ที่เกี่ยวข้อง: 2017 SUPCOMPACT SUV Driving Range

SUV subcompact ทั้งหมดมาพร้อมกับเครื่องยนต์สามหรือสี่สูบที่ให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีกว่ายานพาหนะยูทิลิตี้ที่ใหญ่กว่าส่วนใหญ่ใกล้เคียงกับการจับคู่ อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้หมายความว่าพวกเขาสามารถล่องเรือได้อย่างไม่มีที่สิ้นสุดระหว่างการเติม ยานพาหนะขนาดเล็กไม่มีห้องสำหรับถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 25 หรือ 30 แกลลอนที่พบใน SUV ขนาดใหญ่

นั่น จำกัด ช่วงการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ - ยานพาหนะสามารถไปได้ไกลระหว่างการหยุดเชื้อเพลิง - ของ SUV subcompact บางตัวเมื่อเทียบกับรถขนาดใหญ่ ต้องหยุดการใช้เชื้อเพลิงบ่อยครั้งในการเดินทางไกลเพิ่มเวลาและสถานีบริการน้ำมันไม่ได้อยู่ใกล้กับทางหลวงเสมอ

ช่วงการขับขี่ของยานพาหนะใด ๆ ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์เกียร์จำนวนล้อไดรฟ์และสไตล์การขับขี่ของคุณเอง SUV ขนาดเล็กหลายตัวมาพร้อมกับเครื่องยนต์และเกียร์เพียงตัวเดียวและบางตัวมีเพียง 4WD มาตรฐาน จำกัด ตัวเลือกสำหรับการเพิ่มช่วง

การประมาณการประหยัดเชื้อเพลิง EPA มักจะสูงกว่าด้วยการขับเคลื่อนสองล้อกว่า 4WD แต่ใน SUV ขนาดเล็กบางตัวการจัดอันดับเมือง/ทางหลวงรวมกันจะเหมือนกัน ในยานพาหนะบางคันที่มีการขับเคลื่อนสี่ล้อหรือทุกล้อเป็นทางเลือกรุ่น 4WD/AWD มีถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดเล็ก (เพื่อให้มีที่ว่างสำหรับฮาร์ดแวร์ในการขับเคลื่อนล้อหลัง) ลดช่วงให้มากยิ่งขึ้น

ข้อมูลที่นี่แสดงรายการช่วงการขับขี่โดยประมาณสำหรับ SUV subcompact SUPCOMPACT รุ่นปี 2016 ตามการจัดอันดับ City/Highway รวม EPA สำหรับการกำหนดค่าระบบส่งกำลัง (เครื่องยนต์เกียร์และจำนวนล้อขับ) ที่สร้างไมล์ได้มากที่สุดระหว่างการหยุดเชื้อเพลิง

การให้คะแนนรวมของ EPA ขึ้นอยู่กับการขับขี่ในเมือง 55 เปอร์เซ็นต์และการขับขี่บนทางหลวง 45 เปอร์เซ็นต์ ในทางกลับกันการขับขี่ส่วนใหญ่ในเขตเมืองที่แออัดการบรรทุกสินค้าหนักหรือการเร่งความเร็วอย่างหนักบ่อยครั้งสามารถลดช่วงได้ โปรดจำไว้ว่าสิ่งเหล่านี้เป็นการประมาณการและระยะทางของคุณจะแตกต่างกันไปตามวิธีการขับรถ

ช่วงการขับขี่สำหรับ SUV subcompact ปี 2559

Audi Q3
การกำหนดค่า: เทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.0 ลิตรสี่สูบ, เกียร์อัตโนมัติแปดสปีด, 2WD หรือ 4WD
คะแนนรวม EPA: 23 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 16.9 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 389 ไมล์
(การจัดอันดับ EPA นั้นเหมือนกันสำหรับ 2WD หรือ 4WD: 20/28/23 MPG City/Highway/รวมกัน)

BMW x1
การกำหนดค่า:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.0 ลิตรสี่สูบ, เกียร์อัตโนมัติแปดสปีด, 4WD
คะแนนรวม EPA: 25 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 16.1 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 403 ไมล์

Buick Encore
การกำหนดค่า: เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.4 ลิตรสี่สูบ, ระบบเกียร์อัตโนมัติหกสปีด, 2WD
คะแนนรวม EPA: 30 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 14.0 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 420 ไมล์

เชฟโรเลตแทร็กซ์
การกำหนดค่า:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.4 ลิตรสี่สูบ, ระบบเกียร์อัตโนมัติหกสปีด, 2WD
คะแนนรวม EPA: 29 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 14.0 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 406 ไมล์

Fiat 500x
การกำหนดค่า: เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.4 ลิตรสี่สูบ, เกียร์ธรรมดาหกสปีด, 2WD
คะแนนรวม EPA: 28 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 12.7 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 356 ไมล์

Honda HR-V
การกำหนดค่า:
1.8 ลิตรสี่สูบ, เกียร์อัตโนมัติตัวแปรอย่างต่อเนื่อง, 2WD
คะแนนรวม EPA: 31 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 13.2 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 409 ไมล์

Jeep Renegade
การกำหนดค่า: เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.4 ลิตรสี่สูบ, เกียร์ธรรมดาหกสปีด, 4WD
คะแนนรวม EPA: 27 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 12.7 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 343 ไมล์

Land Rover Range Rover Evoque
การกำหนดค่า:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.0 ลิตรสี่สูบ, เกียร์อัตโนมัติเก้าสปีด, 4WD
คะแนนรวม EPA: 24 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 18.5 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 444 ไมล์

มาสด้า CX-3
การกำหนดค่า:
2.0 ลิตรสี่สูบเกียร์อัตโนมัติหกสปีด, 2WD
คะแนนรวม EPA : 31 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 12.7 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 394 ไมล์

Mercedes-AMG GLA45
การกำหนดค่า:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.0 ลิตรสี่สูบ, เกียร์อัตโนมัติเจ็ดสปีด, 4WD
คะแนนรวม EPA: 25 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 14.8 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 370 ไมล์

Mercedes-Benz Gla-Class
การกำหนดค่า:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ 2.0 ลิตรสี่สูบ, เกียร์อัตโนมัติเจ็ดสปีด, 2WD
คะแนนรวม EPA: 28 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 14.8 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 414 ไมล์

Mini Countryman
การกำหนดค่า:
1.6 ลิตรสี่สูบเกียร์ธรรมดาหกสปีด, 2WD
คะแนนรวม EPA: 29 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 12.4 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 360 ไมล์

มินิ Paceman
การกำหนดค่า:
1.6 ลิตรสี่สูบเกียร์ธรรมดาหกสปีด, 2WD
คะแนนรวม EPA: 29 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 12.4 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 360 ไมล์

Mitsubishi Outlander Sport
การกำหนดค่า: 2.0 ลิตรสี่สูบ, เกียร์อัตโนมัติตัวแปรอย่างต่อเนื่อง, 2WD
คะแนนรวม EPA: 27 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 16.6 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 448 ไมล์

Nissan Juke
การกำหนดค่า:
เทอร์โบชาร์จเจอร์ 1.6 ลิตรสี่สูบ, เกียร์ธรรมดาหกสปีด, 2WD
คะแนนรวม EPA: 30 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 13.2 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 396 ไมล์

Subaru Crosstrek
การกำหนดค่า:
2.0 ลิตรสี่สูบ, เกียร์อัตโนมัติตัวแปรอย่างต่อเนื่อง, 4WD
คะแนนรวม EPA: 29 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 15.9 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 461 ไมล์

Subaru Crosstrek Hybrid
การกำหนดค่า:
2.0 ลิตรสี่สูบ, เกียร์อัตโนมัติตัวแปรอย่างต่อเนื่อง, 4WD
คะแนนรวม EPA: 31 mpg
ความจุเชื้อเพลิง: 13.7 แกลลอน
ช่วงขับรถ: 425 ไมล์

นักวิเคราะห์ความสมบูรณ์ของข้อมูล Bryan McTague มีส่วนร่วมในเรื่องนี้