ทัศนคติ: รถยนต์บางคันมีมัน; ส่วนใหญ่ไม่

Take Crossovers: แมวหีเฉลี่ยมี moxie มากกว่ายานพาหนะเหล่านี้ส่วนใหญ่ ความจริงที่ว่ายานพาหนะเหล่านี้เป็นครอสโอเวอร์ที่คัดค้านการข่มขู่รถบรรทุกที่ไม่ดีที่เกี่ยวข้องกับแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่ การทำหมันพวกเขาด้วยการแสดงแบบ carlike ไม่ได้ช่วยกรณีของพวกเขาอย่างแน่นอน

ฉันเข้าใจถึงความต้องการไขว้รถเอสยูวีรุ่นต่อไปที่มีประสิทธิภาพและราบรื่นกว่าพี่น้องที่อยู่บนเฟรม แต่พวกเขาต้องน่าเบื่อมากหรือไม่?

และ บริษัท เจนเนอรัลมอเตอร์สได้รวบรวมครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ที่ดีที่สุดไว้ด้วยกัน: Buick Enclave, Chevrolet Traverse และ GMC Acadia ที่นั่งเจ็ดหรือแปดคนอย่างสะดวกสบายมีระยะทางแก๊สที่ดี

ยานพาหนะเหล่านี้ทั้งหมดมีส่วนร่วมที่เหมือนกันซึ่งรู้จักกันในชื่อแพลตฟอร์มแลมบ์ดาซึ่งได้รับยอดขายครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่อย่างเงียบ ๆ ในความเป็นจริงถ้าแลมบ์ดาถูกนับว่าเป็นแบรนด์เดียวพวกเขาจะเป็นคนที่ใหญ่ที่สุดในประเทศที่ 15 ในปีนี้ขายของ BMW, Chrysler และ Lexus

ดังนั้นด้วยความสำเร็จแบบนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่จะเห็นจีเอ็มผลักดันแลมบ์ดาให้ไกลออกไปเล็กน้อยกับ 2012 GMC Acadia Denali ในที่สุดครอสโอเวอร์ที่ดูเหมือนว่าจะสามารถต่อยใครบางคนในปาก

จากภายนอกการเปลี่ยนแปลงนั้นลึกซึ้งในรูปแบบเดียวที่เป็นโมโนโครม

Fascia ด้านหน้าด้านหน้าล่างใหม่บีบออกจากปากของไอดีและไฟหน้าการคายประจุที่มีความเข้มสูงกำลังสองให้เป็นผู้ใหญ่มากขึ้นและมีค่าเฉลี่ยดู

แม่พิมพ์ด้านสีของร่างกายทำสิ่งเดียวกันทำให้ครอสโอเวอร์ดูใหญ่ขึ้นรอบ ๆ ยัดล้อโครเมี่ยมขนาดใหญ่ขนาด 20 นิ้วขนาดใหญ่ขนาด 20 นิ้วภายใต้บังโคลนหน้ากำลังสองและคุณมีกล้ามเนื้อระลอกคลื่นเพิ่มขึ้นเล็กน้อยใน Acadia Denali

Fascia ด้านหลังใหม่ทำให้ภาพเสร็จสมบูรณ์ด้วย dual Chrome tailpipes ประกายไฟที่การจราจรที่คุณเพิ่งผ่านไป

พลังงานไม่ใช่ปัญหา

ในขณะที่ Acadia Denali ไม่รวมถึงการปรับปรุงเครื่องยนต์หรือการเปลี่ยนแปลงการระงับ แต่ก็ไม่จำเป็นต้องทำ

การฉีดโดยตรง 3.6 ลิตร V-6 ให้กำลัง 288 แรงม้าและเมือง 17 mpg และทางหลวง 24 mpg นั่นหมายความว่ามีพลังมากมายภายใต้ฝากระโปรงแกะสลักสำหรับยานพาหนะที่สามารถพกพาคนได้มากถึงแปดคนฉันชอบการกำหนดค่าเจ็ดคนและมีน้ำหนัก 4,720 ปอนด์และสามารถพ่วง 5,200 ปอนด์

รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อมีให้บริการแม้ว่าระยะแก๊สจะแย่ลงเล็กน้อย (ทางหลวง 16 mpg City / 23 mpg)

ที่สำคัญกว่านั้นการส่งผ่านที่น่ากลัวครั้งหนึ่งที่จะตามล่าและจิกรอบ ๆ กล่องเกียร์ดูเหมือนจะพบร่องของมันและให้การเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่นจากครั้งแรกถึงหกแม้ว่าจะอยู่ภายใต้การเร่งความเร็วเชิงรุก

นอกจากนี้การขับขี่ยังคงราบรื่นมาก ตำแหน่งการขี่สูงที่ดีให้ความรู้สึกของ SUV และเป็นผู้ควบคุมการจราจร แต่ร่างกายไม่ได้เขย่าผ่านเส้นโค้งหรือการกระแทกที่พูดเกินจริง แม้แต่พวงมาลัยไฮดรอลิกและพวงมาลัยไฮดรอลิกก็มีน้ำหนักอย่างดี

ฐานล้อยาวและล้อขนาดใหญ่ทำให้ประสิทธิภาพเรียบเนียนแม้บนทางหลวงคอนกรีตของดีทรอยต์

Acadia Denali ยังมีการเบรกช่วย Hill-hold ซึ่งถือเบรกเป็นเวลา 1.5 วินาทีหลังจากเท้าถูกลบออกจากคันเหยียบหากคุณมีความลาดเอียงมากกว่า 5 เปอร์เซ็นต์ สิ่งนี้ช่วยให้คุณมีเวลาขยับเท้าไปที่คันเหยียบแก๊สและค่อยๆดันมันลง มันอาจฟังดูเป็นเรื่องใหญ่ แต่หยุดบนเนินเขาในขณะที่ลากรถพ่วงและคุณจะได้เรียนรู้อย่างรวดเร็วว่าคุณสมบัตินี้ดีแค่ไหน

GMC ได้เพิ่มระบบการแทนที่แบบแป้นเหยียบอิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยลดพลังงานหากกดทั้งเบรคและคันเร่งคันเร่ง ในแง่ของฆราวาสเบรคมีความเร่งและไม่มีใครเห็น Acadia Denali ในข่าว 6 โมงเช้าพร้อมเรื่องราวการเร่งความเร็วที่ไม่ได้ตั้งใจ อย่าแปลกใจเมื่อคุณสมบัติทั้งสองนี้เริ่มอพยพไปยังยานพาหนะอื่น

ความสะดวกสบายเบื้องหลังคำราม

ตอนนี้มันเป็นเรื่องหนึ่งที่จะใส่แพ็คเกจภายนอกพิเศษบนยานพาหนะแล้วพยายามขายมันให้เป็นสิ่งที่ใหญ่กว่าและสำคัญกว่าที่เป็นจริง แต่ Acadia Denali ตามสัญญาภายนอกด้วยการตกแต่งภายในที่ดีขึ้นเช่นกัน

คุณสมบัติหลายอย่างเป็นเอกสิทธิ์ของ Acadia Denali เช่นจอแสดงผลหัวขึ้นและระบบซันรูฟแบบ skyscape คู่ ซันรูฟเปิดขึ้นเกือบทั้งหลังคาสู่ท้องฟ้าทำให้ทุกคนได้รับวิตามินดีในปริมาณที่สูง

จอแสดงผลหัวขึ้นเป็นเทคโนโลยีที่ดูเหมือนจะมาและไป มันไม่เคยติดอยู่ แต่เมื่อคุณเริ่มใช้มันอย่างไรก็ตามมันเป็นมิตรกับคนขับอย่างมาก คุณไม่ต้องละสายตาจากถนนเพื่อดูความเร็วหรือสถานีวิทยุของคุณเพราะข้อมูลถูกฉายลงบนกระจกหน้ารถราวกับว่ามันถูกแสดงบนท้องถนน

Acadia Denali ยังมาพร้อมกับพวงมาลัยที่หุ้มด้วยหนังการตกแต่งด้วยไม้และเบาะหนังที่มีรูพรุนซึ่งมีทั้งความร้อนและความเย็น คุณสมบัติส่วนใหญ่ใน Acadia Denali มาพร้อมกับ Acadia ปกติ: ที่นั่งที่สะดวกสบายขนาดใหญ่เก้าอี้กัปตันเสริมในแถวที่สองซึ่งยอดเยี่ยมแม้ว่าพวกเขาจะ จำกัด ที่นั่งให้กับผู้โดยสารเจ็ดคน คุณยังสามารถเลือกใช้คอนโซลแถวที่สองซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ดี

และในขณะที่ Acadia Denali ดูใหญ่มันก็ยังง่ายต่อการเข้าและออกแม้ว่าคุณจะปีนขึ้นไปในแถวที่สาม เก้าอี้กัปตันแถวที่สองพับขึ้นอย่างชาญฉลาดด้วยการดึงคันโยกง่ายๆ

นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติ GM เหล่านั้นเช่น OnStar ซึ่งอาจรวมถึงแอพสมาร์ทโฟนเพื่อให้คุณใช้งานยานพาหนะด้วยโทรศัพท์ของคุณในขณะที่คุณกำลังขี่ในกระสวยอวกาศ

Denali มาพร้อมกับพื้นที่เก็บสัมภาระจำนวนมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณพับแถวที่สาม และมีคุณสมบัติอื่น ๆ มากมายรวมถึงการควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซนและความบันเทิงเบาะหลัง

ดูสิมันก็โอเคที่จะดูหมายถึงตราบใดที่คุณไม่ได้เป็นศัตรูกับผู้อยู่อาศัย Acadia Denali ให้บริการพวกเขาในเกือบทุกวิถีทางที่เป็นไปได้

และในลานจอดรถที่เต็มไปด้วยครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ที่มีรูปลักษณ์ Ho-Hum Acadia Denali มาถึงเพื่อค้นหาการต่อสู้ หนึ่งที่มันน่าจะชนะมากที่สุด

sburgess@detnews.com (313) 223-3217

บัตรรายงาน

โดยรวม: *** 1/2

ภายนอก: ยอดเยี่ยม ล้อขนาดใหญ่ขนาด 20 นิ้วและการตกแต่งภายในที่ดูเองช่วยให้ Acadia Denali โดดเด่น

การตกแต่งภายใน: ยอดเยี่ยม หนังที่มากขึ้นไม้มากขึ้นและหลังคาดวงอาทิตย์มากขึ้นหมายถึงการตกแต่งภายในที่ดีขึ้น

ประสิทธิภาพ: ดี. ขับเคลื่อนเล็กกว่าที่เห็นและปัญหาการส่งสัญญาณในอดีตดูเหมือนจะได้รับการสอบเทียบ

ข้อดี: เครื่องจักรที่สวยงามที่โดดเด่นในทะเลที่กำลังเติบโตของครอสโอเวอร์

จุดด้อย: ป้ายราคาใหญ่และอาจทำให้เพื่อนบ้านของคุณอิจฉา

**** ยอดเยี่ยม *** ดี ** ยุติธรรม*แย่