มีคนหยิกคาดิลแลค แผนกหรูหราของ General Motors ต้องฝัน

คาดิลแลคได้เปิดตัวยานพาหนะแปดคันในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา บริษัท ขายรถยนต์ 230,000 คันในปี 2547 เพิ่มขึ้นจาก 172,000 ในปี 2544 และในฐานะอดีตผู้จัดการทั่วไปของคาดิลแลคมาร์ค Laneve กล่าวว่ามี "การฟื้นฟูภาพ" จำนวนมหาศาลในที่ทำงาน

การพลิกกลับเริ่มต้นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยความคลั่งไคล้ SUV ของ Escalade และได้ย้ายไปอยู่ในพิกัดเกินพิกัดตั้งแต่มีสไตล์ที่แตกต่างความรักหรือเกลียด-มันและความรู้สึกที่ดีขึ้นสำหรับถนน

เปิดตัวในเดือนนี้เพื่อแทนที่เซวิลล์ STS (ตามที่ทราบกันดีว่าตอนนี้) เป็นภาพที่เกิดขึ้นกับลำไส้ของประเพณีคาดิลแลค

จากคำรามของ Northstar V-8 ที่ทรงพลังของ STS ไปจนถึงความหนืดในมุมนี่คือรถที่บอกว่าเวลามีการเปลี่ยนแปลง

ใช่เบาะหลังนั้นค่อนข้างแน่นเล็กน้อยสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ขาและห้องเก็บสัมภาระทั่วไป) และไม่พลาสติกภายในทั้งหมดที่ไม่พบสถานที่ในถังรีไซเคิลจีเอ็ม แต่ STS ใหม่ไม่สามารถพิจารณาเซวิลล์รุ่นต่อไปได้เพราะเป็นมาตรฐานใหม่

มันเป็นของแข็งทรงพลังหรูหราและอาจสำคัญที่สุดราคาพอสมควร

สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มเดียวกับ CTS ขนาดเล็ก STS นั้นยาวกว่าและกว้างกว่า CTS แต่มันช่วยให้ขับเคลื่อนล้อหลังของ CTS และเพิ่มตัวเลือกของไดรฟ์ทุกล้อ

จากถนนการออกแบบที่ดึงดูดความสนใจนั้นไม่สามารถเข้าใจผิดได้

นี่คือรูปลักษณ์ใหม่ของคาดิลแลคซึ่งเป็นชุดของรอยย่นที่คมชัดและเส้นตรงที่ทำให้ STS เป็นสมาชิกของตระกูล“ ศิลปะและวิทยาศาสตร์” ทันทีซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในวงกลมจีเอ็ม

รูปลักษณ์นั้นได้รับการปรับปรุงให้ดีพอ ๆ กับแคดดี้ใด ๆ ที่เคยอยู่กับโครเมี่ยมที่สง่างามการตั้งค่าคอนโซลกลางแนวตั้งใหม่และไม้ที่มากขึ้นและพลาสติกที่น้อยกว่านั้นเป็นเรื่องธรรมดาในยานพาหนะคาดิลแลคจำนวนมาก ที่นั่งมีความมั่นคง แต่อ่อนนุ่ม และหน้าจอการนำทางขนาด 8 นิ้วเป็นหนึ่งในธุรกิจที่ดีที่สุด-ใช้งานง่ายและใช้เหตุผลในการตั้งค่าระบบ

มีองค์ประกอบอื่น ๆ ภายในงานนั้น

ในด้านเทคโนโลยี STS มาถึงในถนนรถแล่นของคุณด้วยระบบจุดระเบิดแบบไม่มีกุญแจดังนั้นเครื่องยนต์สามารถเริ่มต้นได้โดยการกดปุ่มที่ติดตั้งทางด้านขวาของพวงมาลัย คาดิลแลคยังนำเสนอระบบการเริ่มต้นระยะไกลแบบปรับตัวซึ่งจะเริ่มยานพาหนะจากระยะทางสูงถึง 200 ฟุตทำให้รถร้อนในขณะที่คุณนั่งรออยู่ในบ้าน

และมีสารพัด STS นั้นมีทุกอย่างตั้งแต่แพ็คเกจเสียง XM/BOSE 15 ลำโพงไปจนถึงการนำทาง DVD ไปจนถึงระบบกันสะเทือนที่ลื่นไหลของ GM นอกจากนี้ยังมีระบบการแสดงผลหัวขึ้นใหม่ซึ่งเป็นเครื่องแรกในคาดิลแลคที่แสดงความเร็วและข้อมูลอื่น ๆ ของคุณโดยใช้ตัวเลขสีเขียวที่แสดงบนกระจกหน้ารถเหนือที่ปัดน้ำฝน

ภายใต้ประทุนผู้ซื้อสามารถเลือกใช้ตัวเลือกระบบส่งกำลังที่หลากหลายรวมถึง 3.6 ลิตร, 255 แรงม้า V-6 และ 320 แรงม้า, Northstar V-8 4.6 ลิตร, เครื่องทดสอบของเราระหว่างการแสดงผลผลิตภัณฑ์ในยุโรปเมื่อเร็ว ๆ นี้ .

V-8 เป็นความกล้าทั้งหมด เครื่องยนต์และไอเสียไอเสียที่ปรับเป็นพิเศษมีชีวิตขึ้นมาเมื่อเหยียบถูกผลักอย่างหนัก มันเก่งบนถนนเปิดและการซ้อมรบผ่านมุมได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องม้วนตัวเก่า มีแรงบิดต่ำสุดจำนวนมากพร้อมด้วยพลังที่มีความเร็วใด ๆ และเวลาใด ๆ และเวลาไม่ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในหกวินาที-น่าประทับใจสำหรับรถที่มีน้ำหนักตัวนี้

ต้องการมากขึ้น? ในเดือนมกราคมคาดิลแลคเปิดตัว STS-V ซึ่งเป็นโมเดลประสิทธิภาพสูงใหม่ที่ควรเกิน 400 แรงม้า

คาดิลแลคสามารถขอบคุณชาวยุโรปสำหรับการจัดการที่ดี เช่นเดียวกับ CTS การปรับแต่งส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนเส้นทางการแข่งขัน Nurburgring ในประเทศเยอรมนี และมีสิ่งมหัศจรรย์ทางเทคโนโลยีมากมายรวมถึงแถบต่อต้านทางเดินและแพ็คเกจช่วงล่างแบบมัลติลิงค์ที่ได้รับการแก้ไขพร้อมแรงกระแทกระดับโหลด

Cadillac ได้รวมระบบ Stabilitrak และการควบคุมการขับขี่แม่เหล็ก การรวมกันอย่างต่อเนื่องตรวจสอบถนนและสภาพการขับขี่และมีความสามารถในการปรับระบบกันสะเทือนในหนึ่งในพันของวินาที

STS ฐานมาในการกำหนดค่าหลังไดรฟ์ดังกล่าวข้างต้น แต่ยังมีแพ็คเกจไดรฟ์ทุกล้อ-หลังจะพร้อมใช้งานกับ V-8 แต่จะถูกเพิ่มลงในรายการตัวเลือก V-6 ในภายหลัง อัตโนมัติห้าสปีดเป็นเกียร์เดียว

อย่าคาดหวังว่า V-6 จะต้องดิ้นรน Cadillac กล่าวว่า STS นั้นติดตั้งตัวแปรวาล์ว-เวลาทั้งสองปริมาณและวาล์วไอเสียและการควบคุมคันเร่งอิเล็กทรอนิกส์

Simple English: V-6 จะเริ่มต้น 90 เปอร์เซ็นต์ของแรงบิดสูงสุด (ซึ่งผลักดันให้คุณออกจากสต็อปไลท์) จาก 1,600 รอบต่อนาทีไปจนถึง 5,800 รอบต่อนาที

ดังที่ได้กล่าวไว้ห้องเบาะหลังจะถูกบุกรุกเล็กน้อย สามจะมีช่วงเวลาที่ยากลำบากบีบและห้องขาก็แน่นเล็กน้อยแม้กระทั่งสำหรับผู้โดยสารสั้น ๆ แต่โดยรวมแล้วมีหลายสิ่งที่ชอบ

ยังไม่ได้รับการปรับปรุงให้ดีพอ ๆ กับ BMW แต่น่าตื่นเต้นกว่า Lexus STS เป็นรถของคนขับที่มีมารยาทบนท้องถนน เงียบ. สะดวกสบาย. และใช่คาดิลแลคชนิดใหม่แน่นอน

ปล่อยให้ช่วงเวลาที่ดีกลิ้งไป

2005 Cadillac STS

ประเภทยานพาหนะ: ไดรฟ์ล้อหลัง-ด้านหลังหรืออุปกรณ์เสริม, เครื่องยนต์ด้านหน้า, สี่ประตู, ซีดานห้าผู้โดยสาร

การแข่งขันที่สำคัญ: BMW 5-Series, Chrysler 300C, Ford Five ร้อย

เครื่องยนต์พื้นฐาน: 255 แรงม้า, 3.6 ลิตร V-6

เครื่องยนต์เสริม: 320 แรงม้า, 4.6 ลิตร Northstar V-8

ระบบส่งกำลัง: ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ห้าสปีดอัตโนมัติ

อุปกรณ์ความปลอดภัย: ดิสก์ดิสก์ดิสก์สี่ล้อป้องกันล็อค, ความเสถียรและระบบควบคุมแรงฉุดเสถียรภาพ, ถุงลมนิรภัยด้านหน้าคู่ด้านข้างและม่านหัว, จอภาพความดันลมยาง, ไฟวิ่งกลางวัน, ระบบอัลตราโซนิกระบบเตือนภัยระบบเตือนภัย

MPG (เมือง/ทางหลวง): 17/24

ผลิต: สหรัฐอเมริกา

การรับประกัน: การรับประกันขั้นพื้นฐานคือสี่ปี/50,000 ไมล์

ราคาพื้นฐาน (V-6, AWD): $ 40,995

ราคาตามการทดสอบ (V-8, AWD, รวมถึงตัวเลือก, ปลายทางและค่าจัดส่ง): $ 50,334