CARS.com- รายงานใหม่อ้างว่าเทสลาช่วยเท้าบิลสำหรับการซ่อมแซมนอกสถานที่เพื่อแลกกับข้อตกลง“ ค่าความนิยม” ที่ไม่เปิดเผยข้อมูลซึ่งขอให้ลูกค้าเก็บปัญหารถยนต์ของพวกเขาไว้เป็นความลับ เทสลาระเบิดเรื่องราวว่า“ น่ากลัว”

ที่เกี่ยวข้อง: เทสลาตั้งเป้าหมายผู้ซื้อราคาต่ำกว่าด้วยรุ่น S 60

ชิ้นส่วนที่ตีพิมพ์ในวันพุธโดย Blog Automotive Daily Kanban อ้างถึงตัวอย่างอย่างน้อยสามตัวอย่างของ Tesla ที่กล่าวถึงข้อบกพร่องของยานพาหนะเพื่อแลกกับข้อตกลงที่คล้ายคลึงกันรวมถึงสถานการณ์หนึ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์จ่ายครึ่งหนึ่งของบิลซ่อมแซมช่วงล่าง $ 3,100 ในรุ่น S เพื่อแลกกับข้อตกลง “ เพื่อรักษาความลับของเราเกี่ยวกับค่าความนิยมข้อกำหนดของข้อตกลงนี้และเหตุการณ์หรือการเรียกร้องที่นำหรือเกี่ยวข้องกับบทบัญญัติของค่าความนิยมของเรา”

วันพฤหัสบดีที่สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติบอกกับยานยนต์นิวส์ว่าได้เรียนรู้เกี่ยวกับข้อตกลง“ ลำบาก” นี้ในเดือนพฤษภาคมและบอกกับเทสลาว่า“ ภาษาใด ๆ ที่หมายความว่าผู้บริโภคไม่ควรติดต่อหน่วยงานเกี่ยวกับความกังวลด้านความปลอดภัยเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ภาษาดังกล่าว” ตามข่าวยานยนต์ ข้อบกพร่องที่รายงานจากเจ้าของเป็นแหล่งข้อมูลสำคัญสำหรับการตรวจสอบ NHTSA

Tesla โพสต์การตอบกลับ 989 คำในวันพฤหัสบดีโดยสังเกตว่า“ ไม่เคยและจะไม่ขอให้ลูกค้าลงนามในเอกสารเพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขาพูดคุยกับ NHTSA หรือหน่วยงานภาครัฐอื่น ๆ นั่นคือความผิดปกติ”

เทสลากล่าวต่อไปว่ามัน“ บ่อยครั้ง” ครอบคลุมปัญหานอกสถานที่สำหรับส่วนลดหรือฟรี

“ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นบางครั้งเราขอให้ลูกค้าของเราลงนามใน 'ข้อตกลงความปรารถนาดี'” ผู้ผลิตรถยนต์กล่าว “ ประเด็นพื้นฐานคือเพื่อให้แน่ใจว่าเทสลาไม่ได้ทำสิ่งที่ดีเพียงเพื่อให้ใช้กับเราในศาลเพื่อผลประโยชน์ต่อไป สถานการณ์เหล่านี้หายากมาก แต่บางครั้งก็เกิดขึ้นในอดีต”

เทสลากล่าวว่ามันจะทำงานร่วมกับหน่วยงานกำกับดูแลเพื่อดูว่ามันสามารถจัดการกับสถานการณ์ที่แตกต่างกันได้หรือไม่ แต่ตั้งข้อสังเกตว่าข้อตกลงค่าความนิยม“ ไม่เคยใกล้เคียงกับ NHTSA หรือรัฐบาลและไม่มีอะไรเกี่ยวข้องกับการพยายามหยุดคนจากการสื่อสารกับ NHTSA หรือ รัฐบาลเกี่ยวกับรถยนต์ของเรา เราไม่มีความปรารถนาที่จะทำอะไรแบบนั้น”

โฆษกของ NHTSA ไม่ตอบสนองต่อคำขอของเราสำหรับความคิดเห็น