แข่งขันกับ: Chevrolet Spark EV, Fiat 500e, Nissan Leaf, Smart Fortwo Ed
ดูเหมือนว่า: วิญญาณ Kia ใหม่ที่มีช่องว่างน้อยลง
ระบบส่งกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้าทำแรงบิด 109 แรงม้าและแรงบิด 210 ปอนด์, เกียร์ความเร็วเดียวและชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 27 กิโลวัตต์ Kia กล่าวว่าช่วง 80-100 ไมล์
ตัวแทนจำหน่ายฮิต: ฤดูร้อนปี 2014 จำกัด อยู่ที่รัฐชายฝั่ง

Kia เปิดตัวยานพาหนะไฟฟ้าเครื่องแรกที่เคยมีมาในงาน 2014 Chicago Auto Show ในสัปดาห์นี้ Kia Soul EV 2014 จากคอมแพคย่อยของวิญญาณขับเคลื่อนล้อหน้าขับเคลื่อนใหม่เมื่อเร็ว ๆ นี้ Soul Soul EV ใหม่จะเข้าร่วมรายการยานพาหนะไฟฟ้าแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่เพิ่มขึ้นในการขายเป็นหลักในรัฐชายฝั่งเพื่อให้สอดคล้องกับเอกสารการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดมากขึ้น จากยอดขายของผู้ผลิตรถยนต์ให้กับยานพาหนะที่มีการปล่อยมลพิษ

เพิ่มเติม 2014 Chicago Auto Show ครอบคลุม

ภายนอก

Soul EV ใหม่ไม่ได้ดูแตกต่างจาก Standard Soul มากซึ่งได้รับการอัปเดตในปี 2014 ทั้งภายในและภายนอกเพื่อรวมตัวชี้นำจากรถแนวคิดแทร็กยอดนิยมของ Kia ความแตกต่างทางสายตาหลักระหว่างรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินทั่วไปและ EV อยู่ในการตัดแต่งภายนอก-EV มีการเปิดกระจังหน้าปิดที่พอร์ตชาร์จถูกซ่อนล้อ 16 นิ้วพร้อมการออกแบบที่ยืมมาจาก Optima Hybrid และสองพอร์ต -โทนสีที่มีลักษณะเป็นมินิ Cooperish ในเชิงบวก จะมีสามสี: สีขาวกับหลังคาสีน้ำเงินสีน้ำเงินกับหลังคาสีขาวหรือเงินพร้อมหลังคาสีขาว

ภายใน

แม้ว่าวิญญาณ EV จะดูเปลี่ยนไปเล็กน้อยจากวิญญาณปกติ แต่ก็มีความแตกต่างที่เฉพาะเจาะจงในห้องโดยสาร มีตัวเลือกที่นั่งสองตัว: ผ้าสีเข้มมาตรฐานพร้อมการเย็บสีน้ำเงินหรือหนังสีเทาเข้มเสริมพร้อมท่อสีน้ำเงิน Kia ได้เพิ่มปริมาณพลาสติกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของการตกแต่งภายในเช่นกันโดยใช้พลาสติกที่ใช้พืชอินทรีย์สำหรับชิ้นส่วนภายในที่แตกต่างกัน 19 ชิ้น

ระบบมัลติมีเดีย UVO ของ KIA เป็นมาตรฐานเช่นเดียวกับการนำทางและชุดแอพที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการทำงานของ EV ซึ่งสามารถแสดงสิ่งต่าง ๆ เช่นที่ตั้งของสถานีชาร์จใกล้เคียง เกจถูกแทนที่ด้วยจอแสดงผล LED พลังงานต่ำซึ่งมีเมตรที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการทำงานของ EV สถานะของการชาร์จและอื่น ๆ รถยังมีระบบเครื่องปรับอากาศใหม่ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกโหมดจำนวนหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อลดการดึงไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ของรถยนต์ ปั๊มความร้อนเสริมสามารถใช้ในการให้ความร้อนกับอากาศในห้องโดยสารตามความร้อนของเสียจากอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดของยานพาหนะและการตั้งค่าสำหรับคนขับอย่างเดียวในระบบสามารถปิดการระบายอากาศไปยังตำแหน่งด้านหน้าของผู้โดยสารและตำแหน่งด้านหลังเพื่อโฟกัสความร้อนหรือ ระบายความร้อนกับไดรเวอร์เท่านั้น

ใต้ฝากระโปรง

The Soul EV เป็นยานพาหนะที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไฟฟ้าทั้งหมดซึ่งมีมอเตอร์ไฟฟ้า 81.4 กิโลวัตต์ขนาด 109 แรงม้าขับล้อหน้าผ่านเกียร์ลดเกียร์ความเร็วเดียว แบตเตอรี่เองเป็นชุดลิเธียมไอออนที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ 27 กิโลวัตต์ซึ่งตั้งอยู่ใต้พื้นยานพาหนะซึ่งจะให้รถประมาณ 80-100 ไมล์ในการใช้งานปกติ KIA รายงานว่าประสบความสำเร็จมากกว่า 100 ไมล์ภายใต้เงื่อนไขบางประการซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลกในยานพาหนะดังกล่าว

การชาร์จใหม่เกิดขึ้นผ่านหนึ่งในสามวิธี การเติมเงินเต็มรูปแบบใช้เวลาประมาณ 24 ชั่วโมงในครัวเรือนมาตรฐาน 120 โวลต์ระดับ 1 และลดลงเหลือประมาณห้าชั่วโมงในเครื่องชาร์จเร็ว 240 โวลต์ระดับ 2 ตัวเลือกที่สามคือเครื่องชาร์จเร็ว 480 โวลต์ DC“ Chademo” โดยทั่วไปจะมีเฉพาะในสถานที่อุตสาหกรรมหรือสถานีค่าใช้จ่ายเชิงพาณิชย์ซึ่งสามารถชาร์จรถได้ประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 33 นาที ชุดแบตเตอรี่บุกเข้ามาในห้องโดยสารเล็กน้อยอย่างไรก็ตามกำจัดพื้นที่วางขาผู้โดยสารด้านหลัง 3 นิ้วลดลงจาก 39 นิ้วเป็นเพียง 36 นิ้วรถควรได้รับจาก zero-to-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่า 12 วินาที Kia และถูก จำกัด ด้วยความเร็วสูงสุด 90 ไมล์ต่อชั่วโมง เบรกแบบปฏิรูปเป็นมาตรฐานและมีความสามารถในการระลึกถึงพลังงานของรถยนต์มากถึง 12 เปอร์เซ็นต์เมื่อชายฝั่งหรือเบรก เบรกแบบปฏิรูปมีโหมดที่เลือกได้สี่โหมดเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการตอบสนองและความก้าวร้าว

ในขั้นต้น Soul EV จะขายในตลาดที่ จำกัด รวมถึง California, Oregon, New York, New Jersey และ Maryland เหล่านี้เป็นรัฐที่มีโครงสร้างพื้นฐาน EV ที่ใหญ่ที่สุดกล่าวว่า Kia และเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ EV มันจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่เหล่านั้นในฤดูร้อนนี้ ยังไม่ได้ประกาศราคา