มันเป็นการแนะนำสำหรับปี 2020 Kia Telluride ซึ่งทำให้ปรากฏตัวเป็นที่รู้จักกันดีตั้งแต่เราเห็นครั้งแรกในงาน 2019 North American International Auto Show ในดีทรอยต์ และหลังจากที่เราอยู่หลังพวงมาลัยเทศกาลรักก็ดำเนินต่อไป ในการตรวจสอบของเขาเกี่ยวกับ Telluride Aaron Bragman ของเราเรียกว่า SUV ใหม่ทั้งหมด“ ใหญ่สบายและมีระดับ” และยิ่งไปกว่านั้นกล่าวว่าผู้มาใหม่“ กลายเป็นเกณฑ์มาตรฐานในชั้นเรียนครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ทันที”

ที่เกี่ยวข้อง: 2020 Kia Telluride Review: Big Big SUV Benchmark ใหม่

ฉันรู้สึกว่าถูกบังคับให้ตรวจสอบรีวิวกุหลาบของ Bragman สำหรับตัวเองดังนั้นฉันจึงคว้าหนึ่งและทำประมาณ 700 ไมล์ในเทลลูไรด์เดินป่าจากลอสแองเจลิสไปยังเทือกเขาเซียร่าเนวาดาและกลับมา หลังจากโหลดเทลลูไรด์ด้วยอุปกรณ์สโนว์บอร์ดและผู้ชายผู้ใหญ่สี่คนมันใช้เวลาประมาณ 50 ไมล์เท่านั้นที่จะตระหนักว่าฉันกำลังขับรถอะไรเป็นพิเศษ

Telluride อาศัยอยู่ที่สี่แยกคุณภาพภายในที่ยอดเยี่ยมสไตล์การออกแบบที่โดดเด่นและห้องโดยสารที่กว้างขวางและจัดเรียงอย่างชาญฉลาดซึ่งทำให้มันโดดเด่นในชั้นเรียนนี้ แต่มีการจับ: การแนะนำของ Telluride อาจทำให้ยานพาหนะของ Kia อีกคันหนึ่ง-SUV Sorento สามแถว-ล้าสมัยอย่างมีประสิทธิภาพ

ไม่ได้บอกว่ามีบางอย่างผิดปกติกับ Sorento ฉันตรวจสอบ SUV รุ่น 2019 ที่ได้รับการปรับปรุงอย่างเบา ๆ และพบว่าเป็น“ ยานพาหนะสำหรับครอบครัวที่ใช้งานง่ายและง่ายต่อการใช้งานง่าย” ปัญหาคือว่าเทลลูไรด์ที่ฉันทดสอบนั้นมีค่าใช้จ่าย น้อยกว่า Sorento ที่ฉันตรวจสอบ ยานพาหนะทั้งสองเป็นระดับการตัดแต่งชั้นนำสำหรับแต่ละ (SX สำหรับ Telluride, SX Limited สำหรับ Sorento) และแม้ว่า Telluride จะมีตัวเลือกมากกว่า $ 2,000 แต่ก็ยังคงตรวจสอบในราคาที่ต่ำกว่า: $ 46,860 (รวมถึงค่าใช้จ่ายปลายทาง) เทียบกับ $ 48,370 สำหรับ Sorento และ Telluride มีอุปกรณ์มากขึ้นการตกแต่งภายในที่ดีขึ้นและได้เปรียบอย่างมากในห้องผู้โดยสารและห้องเก็บสัมภาระ เปรียบเทียบทั้งสองที่นี่

นั่นคือขนาดของมัน

เริ่มต้นด้วยขนาดของยานพาหนะสองคัน Kia เรียก SUV ขนาดกลางทั้งสองแม้ว่าเทลลูไรด์จะยาวขึ้น 7.9 นิ้วและใช้ความยาวที่เพิ่มขึ้นเพื่อประโยชน์ที่ดีที่สุด มันมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังแถวที่สาม: 21.0 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อเทียบกับ 11.3 ลูกบาศก์ฟุตสำหรับ Sorento Telluride ยังมีแถวที่สามที่เหนือกว่าอย่างมากมายซึ่งฉันเรียกว่าเป็นจุดอ่อนของ Sorento มีพื้นที่วางขาอีกมากมายที่นั่น ด้วยแถวแรกและแถวที่สองที่ตั้งขึ้นเพื่อรองรับฉัน (ฉัน 5 ฟุต 11) มันเหลือช่องว่างประมาณ 3 นิ้วระหว่างหัวเข่าของฉันและเก้าอี้กัปตันแถวที่สองต่อหน้าฉัน เทลลูไรด์ยังมีสามที่นั่งในแถวที่สามถึงสองของ Sorento แม้ว่าฉันจะไม่แนะนำให้นำผู้โดยสารสามคนกลับมาที่นั่น ในขณะที่พื้นที่วางขาและห้องพักดีมันก็ไม่กว้างพอ

การตกแต่งภายในที่คล้อยตาม

ฉันยังพบข้อได้เปรียบมากมายสำหรับเทลลูไรด์ในสิ่งอำนวยความสะดวกในห้องโดยสาร ใช้แถวที่สามอีกครั้งตัวอย่างเช่น: Telluride วางช่องระบายอากาศในสถานที่ที่เหมาะสมเพื่อการระบายอากาศที่ดีขึ้น - เพดาน หน่วยใน Sorento ยิงอากาศเข้าสู่ซี่โครงของคุณโดยตรง ยานพาหนะทั้งสองเสนอ USB, 12 โวลต์และ 110 โวลต์ในบ้านสำหรับแถวที่สอง แต่มีเพียงเทลลูไรด์เท่านั้นที่มีพอร์ต USB เพิ่มเติมในแถวที่สาม เทลลูไรด์ยังได้รับความร้อนและมีการระบายอากาศเก้าอี้กัปตันแถวที่สองในขณะที่ Sorento เสนอที่นั่งอุ่นเท่านั้น

ด้านหน้า Telluride มีสไตล์มากขึ้นในการตกแต่งภายใน Sorento ไม่เลว แต่มันอาศัยพลาสติกสีดำเป็นอย่างมากและพื้นที่แดชบอร์ดก็ดูค่อนข้างมืด บนเทลลูไรด์พื้นที่ทั้งหมดดูน่าดึงดูดด้วยชิ้นส่วนตัดแต่งไม้ faux ที่น่าเชื่อถือและพื้นผิวที่นั่งหนัง Nappa ที่อบอุ่น นอกจากนี้ยังมีหน้าจอขนาดใหญ่ (10.25 นิ้วถึง 8 นิ้ว) ซึ่งสูงขึ้นเพื่อให้มองเห็นได้ง่ายขึ้น

ปลอดภัยไว้ก่อน

แม้ว่าข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ Telluride อาจมาในแผนกความปลอดภัย รายการคุณสมบัติความปลอดภัยมาตรฐานของ Telluride นั้นน่ากลัว มันรวมถึงการเบรกฉุกเฉินไปข้างหน้าอัตโนมัติด้วยการตรวจจับคนเดินเท้า, การควบคุมความเร็วคงที่ที่ทำงานได้จนถึงหยุด, เลนเก็บคำเตือนด้วยความช่วยเหลือพวงมาลัย, คำเตือนจุดบอด, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังและระบบช่วยเหลือที่ปลอดภัย ประตูปิด เพื่อให้ได้คุณสมบัติเหล่านี้ใน Sorento คุณต้องกระโดดไปจนถึงการตัดแต่งแบบเก่าและมันไม่ได้มีระบบทางออกที่ปลอดภัยเลย และไม่ได้เสนอมอนิเตอร์มุมมองจุดบอดซึ่งแสดงมุมมองสดของจุดบอดของยานพาหนะในคลัสเตอร์มาตรวัดเมื่อเปิดใช้งานสัญญาณเลี้ยว

การเปรียบเทียบราคา

หินแต่ละก้อนที่ฉันพลิกระหว่างยานพาหนะสองคันเปิดเผยข้อดีเพิ่มเติมสำหรับเทลลูไรด์ มันมอบทุกสิ่งให้คุณมากขึ้นในแพ็คเกจที่มีความเหนียวแน่นและดูดีขึ้นซึ่งมีข้อได้เปรียบด้านยูทิลิตี้ที่ยิ่งใหญ่เช่นกัน และถ้าคุณเดินเกรดการกำหนดราคาระหว่างทั้งสองมันก็เข้ากันได้ดีสำหรับเทลลูไรด์โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานที่เพิ่มเข้ามา Sorento รุ่น LX V-6 เริ่มต้นที่ $ 32,335 (ราคารวมถึงปลายทาง) ในขณะที่ Telluride จะมีค่าใช้จ่ายเพียง $ 400 เท่านั้น Sorento EX ใช้ประโยชน์ จาก ราคามากกว่า Telluride EX ($ 36,635 ถึง $ 38,135) แต่เมื่อคุณเลื่อนขึ้นไปสู่ระดับการตัดแต่งด้านบน Telluride ได้รับความสนใจ

เพิ่มเติมจาก:

• 2020 Kia Telluride: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้
• 2019 Kia Sorento: ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้
• ให้เราบอกคุณว่าการขี่ของเราใน Kia Telluride
• วิจัยปี 2019 Kia Sorento
• วิจัย 2020 Kia Telluride

มี สองสิ่งที่มีศักยภาพที่ Sorento มี: ขนาดและราคา Telluride มีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อคุณขับรถและสำหรับผู้ที่ต้องการ SUV สามแถวที่เล็กกว่า Sorento ทำงานได้ดีกว่า

Sorento ยังเสนอราคาฐานที่ต่ำกว่า ฉันเริ่มเปรียบเทียบ Sorento กับ Telluride ที่ระดับการตกแต่งที่ตรงกันกับเครื่องยนต์ V-6 ที่ติดตั้งสำหรับ Sorento (เป็นมาตรฐานของ Telluride) แต่ด้านล่างนั้น Sorento มีตัวเลือกเครื่องยนต์สี่สูบรวมทั้งเริ่มต้นที่ระดับการตัดแต่งที่ต่ำกว่า (L เทียบกับ LX) มากกว่าข้อเสนอ Telluride Sorento เริ่มต้นที่ $ 27,335 - $ 5,400 น้อยกว่ารุ่นที่ถูกที่สุดของ Telluride และนั่นเป็นผลรวมของเงินที่ยากที่จะเพิกเฉย

นานมาก Sorento

ทั้งหมดบอกว่าคอลัมน์ Plus ของ Sorento ไม่ได้เพิ่มขึ้นพอสำหรับฉัน Telluride โค้งงอที่เหนือกว่าและน่าประทับใจที่สุดจะทำเช่นนั้นในราคาที่เทียบเคียงได้เมื่อคุณตัดแต่งด้วยการตัดแต่ง มันเป็น SUV ที่ดีกว่าโดยรวมและในขณะที่ฉันจะคิดถึง Sorento - ซึ่งไม่ได้ทำอะไรผิดปกติยกเว้นเส้นทางข้ามกับผู้นำที่เป็นเทลลูไรด์ - อาจถึงเวลาแล้วที่มันจะถูกลากไปที่เก็บขยะขนาดใหญ่บนท้องฟ้า