แข่งขันกับ: Mercedes-Eq Eqs SUV, Tesla Model Y และ Model X

ดูเหมือน: XC90 ที่เพรียวบาง

ระบบส่งกำลัง: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ผลิต 402 ระบบแรงม้า (มอเตอร์คู่) หรือ 496 แรงม้า (ประสิทธิภาพมอเตอร์คู่); แบตเตอรี่ 111 กิโลวัตต์ชั่วโมง ไดรฟ์ทุกล้อ

ตัวแทนจำหน่ายฮิต: ต้นปี 2567

แม้จะมีจำนวน SUV ไฟฟ้าทั้งหมดที่เพิ่มขึ้นในตลาด แต่ก็มีไม่มากนักที่มีสามแถวเพื่อรองรับครอบครัวขนาดใหญ่ ใหม่ทั้งหมด 2024 Volvo EX90 มีจุดมุ่งหมายเพื่อเติมเต็มช่องว่างด้วยพื้นที่สำหรับผู้โดยสารสูงสุดเจ็ดคนระบบส่งกำลังไฟฟ้าทั้งหมดและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยขั้นสูงที่เพิ่มการอุทธรณ์ที่เป็นมิตรกับครอบครัวของ SUV การมาถึงของ EX90 มาเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นของวอลโว่ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์เท่านั้นภายในปี 2573 และแนะนำรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดต่อปี

ที่เกี่ยวข้อง: วอลโว่ปั๊มเบรกบนเครื่องยนต์แก๊ส, ไฟฟ้าทั้งหมด 2023 รุ่น

EV ที่ใหญ่ที่สุดของวอลโว่

ภายนอกของ EX90 ไม่ได้หลงทางไกลจาก Stablemate XC90 สามแถว มันมีขนาดนานกว่า 3 นิ้ว แต่พวกเขาใช้ฐานล้อขนาด 117.5 นิ้ว Fascia ที่มีความคล่องตัวของ EV นั้นคล้ายกับการเติมน้ำมัน XC40 ที่เล็กกว่าของ Volvo และ SUV ที่มีขนาดเล็กกว่าทั้งหมดของ Volvo มันมีไฟหน้า“ Thor's Hammer” Pixelated และแผงด้านหน้าที่แทนที่การออกแบบกระจังหน้าของ Volvos ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส EX90 ยังใช้วัสดุที่ยั่งยืนมากกว่ารถวอลโว่อื่น ๆ ตามแบรนด์ เหล่านี้รวมถึงเหล็กรีไซเคิลและอลูมิเนียมและพลาสติกรีไซเคิลและวัสดุที่ใช้ชีวภาพมากกว่า 100 ปอนด์

การตกแต่งภายในที่เรียบง่ายและไฮเทค

ที่นั่งภายในที่เรียบง่ายของ EX90 มีผู้อยู่อาศัยถึงเจ็ดคนในสามแถว ตามการวัดของผู้ผลิตรถยนต์พื้นที่วางขาติดอยู่ที่ประมาณ 41 นิ้วในแถวแรก 36.5 นิ้วในแถวที่สองและ 32 นิ้วในแถวที่สาม ในการเปรียบเทียบ Tesla Model X สามแถวมีพื้นที่วางขา 41 นิ้วในแถวหน้าและสูงถึง 39.8 ในวินาทีและ 32.2 ในสามด้วยการกำหนดค่าหกที่นั่ง ในขณะที่โมเดลของเทสลายังมีตัวเลือกแถวที่สามสำหรับที่นั่งเจ็ด แต่ SUV นั้นมีความเข้มงวดมากขึ้นอย่างมากในการวางขาขนาดเพียง 26.5 นิ้วสำหรับแถวหลังสุด

ห้องนักบินไดรเวอร์ที่ไม่ได้ใช้งานมีหน้าจอสองหน้าจอ: หน้าจอสัมผัสกึ่งกลางขนาด 14.5 นิ้วที่รวมการควบคุมไดรเวอร์ทั้งหมดและคลัสเตอร์มาตรวัดดิจิตอลที่อยู่ด้านหลังพวงมาลัย ไม่มีปุ่มทางกายภาพในสายตานอกเหนือจากลูกบิดโรตารี่ที่ตั้งอยู่บนคอนโซลกลาง

เช่นเดียวกับยานพาหนะ Volvo อื่น ๆ EX90 จะมาพร้อมกับระบบในตัวของ Google ที่รวมคุณสมบัติเช่น Google Assistant และ Google Maps Apple CarPlay ไร้สายจะพร้อมใช้งาน คุณสมบัติทางเทคโนโลยีที่สำคัญอื่น ๆ ได้แก่ ระบบเสียงพรีเมี่ยม Bowers & Wilkins ที่มีลำโพงที่มีการควบคุมศีรษะแบบรวมจอแสดงผลหัวและกุญแจโทรศัพท์

ระบบส่งกำลังความสามารถและช่วง

EX90 ใช้แบตเตอรี่ 111 กิโลวัตต์ที่ให้กำลังมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวด้านหน้าและด้านหลังหนึ่งด้านสำหรับไดรฟ์ทุกล้อมาตรฐาน SUV จะมาในสองสายพันธุ์: การตกแต่งประสิทธิภาพมอเตอร์คู่จะมีให้ในการเปิดตัวโดยประมาณ 496 แรงม้าและแรงบิด 671 ปอนด์สำหรับสิ่งที่วอลโว่บอกว่าเป็นเวลา 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 4.7 วินาที; ตัวแปรมอเตอร์คู่ฐานที่มีแรงบิดสูงถึง 402 แรงม้าและแรงบิด 568 ปอนด์ที่ดีสำหรับ 5-60 5-60 จะตามมา

แบตเตอรี่ของ EX90 ให้การชาร์จ DC Fast Chargingความสามารถและความประสงค์ที่กำหนดตามเงื่อนไขในอุดมคติจะสามารถชาร์จได้จาก 10% -80% ที่สูงสุด 250 กิโลวัตต์ในเวลาประมาณ 30 นาทีและเพิ่มช่วง 111 ไมล์ในเวลาประมาณ 10 นาทีตามวอลโว่ การจัดอันดับ EPA กำลังรอดำเนินการ แต่วอลโว่ประมาณว่าประสิทธิภาพของมอเตอร์คู่จะได้รับระยะทางสูงถึง 300 ไมล์ในการชาร์จเต็ม ยังไม่มีการประเมินช่วงสำหรับมอเตอร์คู่ฐาน นั่นเปรียบได้กับระยะทางประมาณ 305 ไมล์ของ EQS SUV แต่ขาดระยะห่างจากระยะทางสูงสุด 348 ไมล์และรุ่นสูงสุด 330 ไมล์ของ Y ตามลำดับ

วอลโว่กล่าวว่า EX90 จะสามารถลากได้สูงถึง 4,850 ปอนด์ นอกจากนี้มันจะมาพร้อมกับฮาร์ดแวร์มาตรฐานเพื่ออนุญาตให้มีการชาร์จแบบสองทิศทางซึ่งช่วยให้แบตเตอรี่ของ EV สามารถใช้พลังงานในบ้านอุปกรณ์ไฟฟ้าหรือ EV อื่น ๆ รวมทั้งส่งพลังงานกลับไปที่กริด

ความปลอดภัยที่ชาญฉลาด

EX90 ใช้ระบบเซ็นเซอร์ที่ใช้ LIDAR เพื่อตรวจสอบสภาพแวดล้อมและแทรกแซงเมื่อจำเป็นซึ่ง Volvo คาดการณ์ว่าจะลดอุบัติเหตุได้มากถึง 20% นอกเหนือจาก LIDAR ที่ติดตั้งบนหลังคา EX90 ยังใช้เรดาร์หลายตัวกล้องภายในและกล้องภายนอกและเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก วอลโว่กล่าวว่าเทคโนโลยีขั้นสูงจะช่วยเพิ่มความสามารถในการช่วยเหลือผู้ขับขี่โดยการเพิ่มการสนับสนุนพวงมาลัยในระหว่างการเปลี่ยนแปลงเลน นอกจากนี้ Standard ยังเป็นเครื่องตรวจสอบไดรเวอร์โดยใช้เซ็นเซอร์กล้องภายในเพื่อสังเกตพฤติกรรมของคนขับที่สามารถตั้งค่าการแจ้งเตือนและหากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองให้นำรถไปหยุด

นอกจากนี้ EX90 จะเป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยีใหม่อื่น ๆ สำหรับวอลโว่รวมถึงระบบแจ้งเตือนผู้ใช้เรดาร์และฮาร์ดแวร์ที่ใช้เรดาร์เป็นครั้งแรกของผู้ผลิตรถยนต์ที่จะเปิดใช้งานการขับขี่แบบอิสระในอนาคต

วันที่ราคาและวันที่วางจำหน่าย

การมาถึงของสหรัฐอเมริกาในปี 2024 EX90 มีกำหนดในช่วงต้นปี 2567 แต่ผู้ซื้อสามารถจอง SUV ได้ในเว็บไซต์ของวอลโว่และจะสามารถกำหนดค่าการสั่งซื้อของพวกเขาในฤดูใบไม้ร่วงปี 2566 ในขณะที่ราคาอย่างเป็นทางการยังไม่ได้รับการปล่อยตัว ต่ำกว่า $ 80,000; ราคานั้นต่ำกว่า EQS SUV ซึ่งเริ่มต้นที่ $ 105,550 (ราคาทั้งหมดรวมถึงปลายทาง) และรุ่น X ซึ่งเริ่มต้นที่ $ 125,690 สำหรับการกำหนดค่าเจ็ดที่นั่ง รุ่นที่เล็กกว่า Y เริ่มต้นที่ $ 70,190 ด้วยการกำหนดค่าสามแถว

เพิ่มเติมจาก:

• 2022 Volvo XC40 Revenge Review: A Ravenous Rocket
• 2022 Volvo XC40 Recharge Twin เป็น SUV ที่ดีหรือไม่? 7 ข้อดีและ 3 ข้อเสีย
• ไฟฟ้าทั้งหมด 2021 XC40 เติมเงินอนาคตของวอลโว่
• 2021 Volvo XC60 เติมพลังให้กับรถที่ดีหรือไม่? 5 ข้อดีและ 2 ข้อเสีย
• 2022 Volvo C40 รีวิวการเติมเงิน: การซื้อขายจริงสำหรับสไตล์