เรียนนายปอร์เช่:

ฉันขอโทษเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นกับรถของคุณ (แต่มากกว่านั้นในภายหลัง)

ในระหว่างนี้ขอขอบคุณที่ให้ฉันขับรถ 911 Carrera ของคุณ 4 ฉันไม่เคยขับรถอะไรเลย มันเร็ว - เร็วและชั่วร้ายอย่างรวดเร็ว - มันราบรื่นและดูเหมือนว่าวิธีเดียวที่คุณจะสูญเสียการควบคุมรถคันนี้คือการพยายามอย่างรอบคอบและบ้าคลั่งที่จะทำเช่นนั้น (แต่มากกว่านั้นในภายหลัง)

เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่ารถที่คุณสร้างต้นแบบเมื่อ 51 ปีก่อน - จำชิ้นส่วนทางทหารเหล่านั้นและโฟล์คสวาเกน Kubelwagens ที่เหลืออยู่ใน 356? - ได้พัฒนาไปสู่เครื่องจักรที่สง่างามอย่างเงียบ ๆ แต่คำราม

ในบางวิธีมันดูอ่อนโยนจากภายนอก ไม่มีบังโคลนนูนบนสเตียรอยด์ ไม่มีพอร์ตการรับอากาศที่อ้าปากค้าง เพียงแค่เส้นลิ่มที่โค้งมนเบา ๆ แม้แต่แท็ก Carrera 4 ที่ด้านหลังอาจมีความหมายเพียงเล็กน้อยสำหรับผู้ที่ยังไม่ทราบว่านี่เป็นรถขับเคลื่อนทุกล้อ

ข้างในสิ่งแรกที่คุณสังเกตเห็นคือเส้นประ: เรียบง่าย แต่ก็สง่างามอีกครั้ง เกจหลักห่อด้วยลิ่มที่นุ่มเย็บและเย็บหนังที่มีรูปร่างเหมือนรถตัวเอง และฉันชอบวิธีที่คุณใช้มาตรวัดเหล่านั้นทั้งหมดและสแกลลอปพวกเขาอยู่ข้างหลังอีกด้านหนึ่งจากศูนย์กลางออก

ที่นั่นตรงกลางเช่นเดียวกับที่เหมาะกับรถประสิทธิภาพที่แท้จริงไม่ใช่มาตรวัดความเร็ว แต่เป็นเครื่องวัดวามเร็ว ที่ด้านล่างของวงกลมเต็มรูปแบบนี้คือการอ่านค่าความเร็วดิจิตอลและคอมพิวเตอร์การเดินทางที่บอกคุณว่าอุณหภูมิภายนอกคุณจะไปได้ไกลแค่ไหนก่อนที่คุณจะหมดแก๊ส เตือนคุณเมื่อคุณเกินขีด จำกัด ความเร็วที่เลือก ทางด้านซ้ายครึ่งวงกลมก้าวออกไปเป็นมาตรวัดความเร็วแบบอะนาล็อกโวลต์มิเตอร์และเครื่องวัดระยะทาง ทางด้านขวาคือตัวบ่งชี้การเปลี่ยนแปลง (สำหรับตัวเลือกทั้งคู่มือและอัตโนมัติ) และมาตรวัดน้ำมันและเชื้อเพลิง

บนลำต้นด้านหลังพวงมาลัยเป็นตัวควบคุมสำหรับคอมพิวเตอร์การเดินทางกระจกหน้ารถและเครื่องซักผ้าไฟหน้าการควบคุมความเร็วคงที่ปัดน้ำฝนและคานแสง ทั้งหมดง่ายและใช้งานได้มาก และระบบควบคุมสภาพอากาศและระบบเสียงที่อยู่กึ่งกลางเส้นประ ชอบวิธีที่หน้าจอแสดงผลบนระบบเสียงปรากฏขึ้นเพื่อเปิดเผยช่องซีดีด้านหลังและรักซีดีสแต็กเกอร์ที่สร้างขึ้นในเส้นประด้านล่าง

เบาะหนังมีความมั่นคงและสะดวกสบาย แต่ก็มีความเรียบง่ายในการออกแบบที่พวกเขามีความเข้าใจ ไม่มีด้านนูนที่จะถือต้นขาด้านนอก; ไม่มีริมฝีปากยกที่ด้านหน้าเพื่อรับการสนับสนุน; ที่นั่งไหลอย่างต่อเนื่องเป็นพนักพิงศีรษะ ทุกอย่างใช้งานได้

ที่นั่งด้านหลังมีส่วนหัวไม่มากนักดังนั้นผู้ใหญ่สี่คนในการเดินทางไกลจะเป็นปัญหา - แต่แน่นอนว่าไม่ใช่เหตุผลที่คุณซื้อรถแบบนี้ เช่นเดียวกับที่คุณไม่ซื้อมันคาดหวังว่าจะมีพื้นที่เก็บข้อมูลมากมาย

ไม่มีกล่องถุงมือ ถังขยะที่มีฝาปิดอยู่ในแต่ละประตูที่ความสูงของที่เท้าแขนช่องเล็ก ๆ ที่ก้นของประตูกล่องที่มีฝาปิดขนาดเล็กอยู่ตรงกลางคอนโซล ด้านหน้าของลำตัวเป็นกล่องเล็ก ๆ เช่นกัน - ไม่มีกอล์ฟคลับหรือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ที่นี่แม้ว่าการพับเบาะหลังจะทำให้คนสองคนขึ้นไปเที่ยว

เรียบง่ายมาก จนกว่าคุณจะยิงมันและได้รับเสียงที่โดดเด่นจากท่อคู่และมองออกไป บนมัน.”

ขั้นตอนที่ 296 แรงม้า, cranking 258 ปอนด์/ฟุต ของแรงบิดจากบล็อกอลูมิเนียมขนาด 6 แบนเครื่องยนต์อลูมิเนียมและ V ดูเหมือนว่าจะหดตัวต่อหน้าต่อตา กลายเป็นจุดของลูกศรหรือเคอร์เซอร์ชี้นำที่คมชัดในวิดีโอเกม

และขับรถคันนี้ - ขยับขึ้นและลงด้วยนิ้วหัวแม่มือทั้งสองโดยใช้ปุ่ม Shift Triptonic Manual Manual ที่สร้างขึ้นในพวงมาลัย - เหมือนอยู่ในวิดีโอเกม ยกเว้นเช่นเดียวกับ Jake the Snake คู่มืออายุ 9 ปีของฉันในสิ่งที่อิเล็กทรอนิกส์ชี้ไปที่ฉันว่า“ เมื่อคุณทำสิ่งนี้ยุ่งคุณไม่สามารถกดปุ่มรีเซ็ตได้”

การส่งสัญญาณการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ ที่ฉันขับเคลื่อนยังคงมีความรู้สึก "อัตโนมัติ" อย่างน้อยบางส่วนความล่าช้าบางอย่างหลังจากการเปลี่ยนแปลงแต่ละครั้ง en เมื่อตั้งค่าด้วยตนเอง ไม่ใช่อันนี้.

หมุนผ่านเกียร์ตั้งแต่แรกถึงสาม (0-60 ในห้าวินาที) และแต่ละขั้นตอนนั้นราบรื่น แต่เห็นได้ชัดเมื่อคุณแฟลชผ่านพวกเขา การเปลี่ยนจากที่ห้าถึงสี่ด้วยความเร็วสูงและให้ก๊าซและคุณจะได้รับเสียงดังก้องจากรถคู่จากไอเสียแฝดในขณะที่คุณโบลต์ไปข้างหน้า การเล่นกับรถอย่างหนักฉันมีระยะทางต่ำกว่า 18 ไมล์ต่อแกลลอนในหนึ่งสัปดาห์หลังจากขับรถ

มันเป็นการขับขี่ที่เข้มงวดอย่างที่ควรจะเป็นและการจัดการนั้นไร้ที่ติ และสำหรับบางคนนั่นเป็นปัญหา

ปัญหาเนื่องจากปอร์เช่นี้มาพร้อมกับสิ่งที่เรียกว่าการจัดการเสถียรภาพของปอร์เช่ นั่นหมายความว่ามันฉลาดเท่ากับเครื่องบินบางแห่งและบางคนไม่ต้องการให้รถของพวกเขาช่วยเหลือพวกเขาเมื่อมันมาถึงการขับขี่ที่ทันสมัย

ปอร์เช่นี้มีเซ็นเซอร์ที่ตรวจสอบพวงมาลัยการหันเหของรถยนต์ล้อแป้นเบรกคลัทช์และเกียร์และตำแหน่งเค้น couplers ที่มีความหนืดจะป้อนแรงบิดให้กับล้อที่ไม่มีการปล่อยเมื่อคนอื่นลื่น เซ็นเซอร์สามารถเบรกล้อแต่ละตัวเพื่อฟื้นความเสถียรหรือเปลี่ยนกำลังเครื่องยนต์เพื่อควบคุมการกลับคืน

กล่าวอีกนัยหนึ่งเพื่อให้รถคันนี้ไปที่ oversteer หรือ understeer ดังนั้นคุณจึงสูญเสียการควบคุมอย่างรุนแรงคุณต้องทำอะไรอย่างจริงจัง - อาจตั้งใจ - โดยเจตนา - ผิด ฉันลองแล้ว ตั้งล้อหลังบนทรายเมื่อฉันเข้าสู่การเลี้ยว 90 องศา ทำแก๊ส รู้สึกว่าด้านหลังพยายามที่จะเตะออกไปและส่งฉันเข้าสู่โลกของรัศมีการหดตัวที่น่าทึ่ง ทำไม่ได้ ล้อหน้าคว้าดึงรถไปข้างหน้าแล้วพูดว่า“ โอ้ไม่คุณไม่ทำ”

ดังนั้นฉันจึงปิด PSM (สำหรับช่วงเวลาเหล่านั้นเมื่อคุณต้องการชักจูงความหวาดกลัว) และลองทำสิ่งเดียวกัน Fishtail ดี, Understeer ที่ยอดเยี่ยม โอ้ใช่ฉันทำ แต่ถึงแม้ว่าฉันจะแก้ไขได้อย่างง่ายดายฉันสามารถบอกได้ว่ารถคันนี้โดยไม่มีความเสถียรของคอมพิวเตอร์ช่วยได้อาจเป็นอันตรายในมือที่ผิด

มาตรวัดความเร็วไปถึง 175 ไมล์ต่อชั่วโมงและถึงแม้ว่าฉันจะไม่ได้ไปที่นั่นฉันสามารถบอกได้ว่ามันจะกินเร็วที่สุด เบรก-แผ่นระบายอากาศขนาด 12.5 นิ้วด้านหน้าแผ่นระบายอากาศขนาด 11.8 นิ้วด้านหลัง-ควบคู่ไปกับการควบคุม antilock นำรถไปสู่การหยุดตรงอย่างกะทันหันจากความเร็วสูง

ใช่มิสเตอร์ปอร์เช่คุณได้สร้างสัตว์ร้ายที่มีความสวยงามและน่ากลัวของรถยนต์ รถที่ฉันชอบที่จะเป็นเจ้าของ

ตอนนี้กลับไปที่ปัญหานั้นและฉันหวังว่าคุณจะเข้าใจ ฉันไม่พบรถของคุณ ฉันยังมีกุญแจ แต่มันก็หายไปหนึ่งวันเมื่อฉันไม่ได้มอง บางคนอาจซ่อนมันไว้ในโรงรถหรือเหมืองเก่า ๆ ในรัฐนิวแฮมป์เชียร์ที่ฉันอาศัยอยู่ แต่ฉันคิดว่าคุณมีมากขึ้นและเฮ้ปอร์เช่ตัวเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับผู้ชายอย่างคุณที่มีมากมาย ถ้าฉันพบมันฉันจะติดต่อกลับ และอีกครั้งขอบคุณที่ให้ฉันขับมัน

สัมผัสที่ดี:

- การเคลื่อนไหวด้านข้าง, การเคลื่อนไหวของพวงมาลัย

- ระบบปรับอากาศที่ทำให้ฉันเย็นลงผ่านคลื่นความร้อนที่ร้อนระอุเมื่อไม่นานมานี้

-คอมพิวเตอร์การเดินทางที่ใช้งานง่าย

ความรำคาญ:

- อันตรายของการเร่งตั๋ว ออกจากที่ทำการไปรษณีย์ในพื้นที่ของคุณให้ก๊าซในระดับปานกลางเปลี่ยน 1-2-3 แล้วมองลงไป ตอนนี้คุณกำลังทำ 50 ใน 30 สวัสดีเจ้าหน้าที่!

- ฉันต้องให้รถกลับไปที่นายปอร์เช่ - ถ้าฉันเคยพบมันนั่นคือ

แถบด้านข้าง:

ตัวเลข

ราคาพื้นฐาน: $ 73,908

ราคาตามที่ทดสอบแล้ว: $ 83,822

แรงม้า/แรงบิด: 296 แรงม้า/258 ปอนด์

ฐานล้อ/ความยาวโดยรวม: 92.5 นิ้ว/174.4 นิ้ว

ความกว้าง/ความสูง: 69.5 นิ้ว/51.4 นิ้ว

ลดน้ำหนัก: 3,263 ปอนด์

ที่นั่ง: ผู้โดยสาร 4 คน

ที่มา: ผู้ผลิต