กำหนดภาษาและสกุลเงิน
เลือกภาษาและสกุลเงินที่คุณต้องการ คุณสามารถอัปเดตการตั้งค่าได้ตลอดเวลา
ภาษา
สกุลเงิน
บันทึก

แพทย์, หมอ, gimme ข่าว: carmd ทำให้การพยากรณ์โรคความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ

Brian Normile
11/12/2018
แพทย์, หมอ, gimme ข่าว: carmd ทำให้การพยากรณ์โรคความน่าเชื่อถือของยานพาหนะ
อยู่ในความรู้
หากคุณต้องการทราบอะไรให้ทิ้งข้อมูลการติดต่อของคุณไว้และเราจะมีใครสักคนให้บริการคุณ
ส่ง

ดัชนีสุขภาพยานพาหนะในปี 2561 ของ Carmd และการจัดอันดับความน่าเชื่อถือของแบบจำลองให้เหลือบที่สำคัญในแง่มุมสำคัญของการช็อปปิ้งรถยนต์: จะเกิดอะไรขึ้นหลังจากที่คุณขับรถออกจากตัวแทนจำหน่าย การตรวจสอบกรณีที่รายงานเกี่ยวกับปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ตรวจสอบแสงและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมที่ตามมาโครงการผู้ให้บริการข้อมูลการวินิจฉัยยานยนต์ซึ่งยานพาหนะของผู้ผลิตมีโอกาสน้อยที่จะมีปัญหาไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมน้อยที่สุด เหมือนกันสำหรับยานพาหนะแต่ละคันรวมถึงตามสไตล์ร่างกาย

ที่เกี่ยวข้อง: อ่านสิ่งนี้หากความน่าเชื่อถืออยู่ในอันดับสูงในรายการตรวจสอบช็อปปิ้งรถยนต์ของคุณ

ช็อป 2018 Honda CR-V ใกล้คุณ

ฮอนด้าได้รับการรับรอง
2018 Honda CR-V Touring
57,089 ไมล์
$ 25,808
ข้อ ตกลงที่ยอดเยี่ยม $ 657 ภายใต้
รับประกัน CPO
ใช้แล้ว
2018 Honda CR-V ex
42,522 ไมล์
$ 23,875
ข้อตกลงที่ดี

การสำรวจยังเผยให้เห็นปัญหาการซ่อมแซมที่พบบ่อยและน่าอายอย่างหนึ่งในเหตุผลที่พบบ่อยที่สุดสำหรับแสงตรวจสอบของเครื่องยนต์ที่จะเกิดขึ้น: ฝาแก๊สหลวมเสียหายหรือขาดหายไป ดังนั้นเคล็ดลับมืออาชีพ: หากไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ของคุณติดอยู่ให้ไปข้างหน้าและตรวจสอบฝาปิดแก๊สของคุณ คุณอาจประหยัดเงินเอง ... และศักดิ์ศรี

แบรนด์ที่เชื่อถือได้มากที่สุด

รถยนต์ของผู้ผลิตรถยนต์เหล่านี้มีโอกาสน้อยที่สุดที่จะมีไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ขึ้นมานักวิจัย Carmd สรุป รายการนี้ไม่ได้มีความประหลาดใจมากนักเว้นแต่คุณจะเป็นคนที่มีความคิดเห็นที่ล้าสมัยเกี่ยวกับรัฐฮุนไดในวันนี้เมื่อเทียบกับเมื่อเริ่มขายรถยนต์ในอเมริกาเหนือในช่วงกลางทศวรรษ 1980

1. โตโยต้า

2. Acura

3. ฮุนได

4. ฮอนด้า

5. มิตซูบิชิ

6. Subaru

7. Buick

8. เมอร์เซเดส-เบนซ์

9. เล็กซัส

10. นิสสัน

แบรนด์ที่มีค่าซ่อมเฉลี่ยต่ำสุด

ไม่น่าแปลกใจที่เมอร์เซเดส-เบนซ์ไม่ได้ทำรายชื่อแบรนด์ที่มีค่าซ่อมเฉลี่ยต่ำสุด อีกครั้งการซ่อมแซมเหล่านี้มีไว้สำหรับการตรวจสอบการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับแสงของเครื่องยนต์เท่านั้นดังนั้นจึงรวมปัจจัยหลายประการที่เกินความน่าเชื่อถือรวมถึงความพร้อมใช้งานของชิ้นส่วนและค่าใช้จ่ายในการจ่ายและค่าแรง

1. มาสด้า ($ 286)

2. Kia ($ 320)

3. Dodge ($ 326)

4. Hyundai ($ 328)

5. ไครสเลอร์ ($ 329)

6. Jeep ($ 339)

7. เชฟโรเลต ($ 341)

8. โฟล์คสวาเกน ($ 358)

9. ฮอนด้า ($ 427)

10. โตโยต้า ($ 462)

ที่เกี่ยวข้อง: แท้จริงไม่สามารถมีปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์ได้หรือไม่? แบรนด์เหล่านี้ดีที่สุดใน 90 วันแรก

10 ยานพาหนะที่เชื่อถือได้มากที่สุด

ยานพาหนะ 10 คันนี้มีปัญหาไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบน้อยที่สุดในปี 2561 และรายการคือฮอนด้า 50 เปอร์เซ็นต์ คุณอาจสังเกตเห็นว่าฮอนด้าปรากฏตัวในรายการทั้งหมดเหล่านี้ซึ่งเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงชื่อเสียงของแบรนด์

1. 2016 Audi Q5

2. 2017 Honda Civic

3. 2017 Subaru Crosstrek

4. 2017 Honda CR-V

5. 2017 Honda HR-V

6. 2017 GMC Acadia

7. 2015 Subaru Forester

8. 2016 Honda CR-V

9. 2016 Honda Civic

10. 2016 Volvo XC90

10 คันที่มีค่าซ่อมเฉลี่ยต่ำสุด

อย่างไรก็ตามไม่มีฮอนด้าในรายการนี้เนื่องจากปรากฏว่าเมื่อฮอนด้า ต้องการ การซ่อมแซมสำหรับสิ่งที่เกี่ยวข้องกับแสงตรวจสอบเครื่องยนต์ก็จะมีค่าใช้จ่ายมากกว่า $ 107 โดยเฉลี่ย โดยรวมแล้วมันค่อนข้างน่าประทับใจที่ค่าซ่อมโดยเฉลี่ยสำหรับรุ่นเหล่านี้เกือบทั้งหมดต่ำกว่า $ 100 - จากนั้นอีกครั้งตาม Carmd การซ่อมแซมที่พบบ่อยที่สุดสำหรับทุกคน แต่ Mirage คือฝาปิดที่น่ารำคาญเสียหายหรือขาดหายไป

1. 2017 Hyundai Tucson ($ 67)

2. 2017 Hyundai Accent ($ 69)

3. 2016 Kia Rio ($ 70)

4. 2014 Toyota Prius C ($ 83)

5. 2017 Mitsubishi Mirage ($ 84)

6. 2017 Kia Soul ($ 88)

7. 2016 Kia Forte ($ 90)

8. 2016 Hyundai Tucson ($ 91)

9. 2017 Hyundai Santa Fe Sport ($ 92)

10. 2017 Toyota 4Runner ($ 107)

สิ่งที่ต้องจำไว้

ผลลัพธ์เหล่านี้หมายความว่ารถยนต์ ใด ๆ จากผู้ผลิตรถยนต์ 10 อันดับแรกจะมีความน่าเชื่อถือหรือว่า Hyundai Tucson ใน ปี 2560 จะมีค่าซ่อมไม่แพงเมื่อแสงตรวจสอบของเครื่องยนต์ส่องสว่าง? ไม่แน่นอน

เมื่อพูดถึงรถยนต์เหล่านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อซื้อยานพาหนะมือสองสิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบประวัติของยานพาหนะและได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนซื้อ การรับประกันของบุคคลที่สามอาจเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณาถึงแม้ว่าจะมียานพาหนะที่จดทะเบียนแล้วอาจมีการคำนวณที่ยากขึ้นเกี่ยวกับต้นทุนการรับประกันเมื่อเทียบกับค่าซ่อม

แผนกบรรณาธิการเป็นแหล่งข่าวและบทวิจารณ์ยานยนต์ของคุณ สอดคล้องกับนโยบายจริยธรรมอันยาวนานของบรรณาธิการและผู้ตรวจสอบไม่รับของขวัญหรือการเดินทางฟรีจากผู้ผลิตรถยนต์ แผนกบรรณาธิการเป็นอิสระจากการโฆษณาการขายและแผนกเนื้อหาที่ได้รับการสนับสนุน