หากบ้านของคุณดูเล็กเกินไปคุณสามารถย้ายเข้าไปใน Bentley Arnage T. ได้เสมอ แต่คุณอาจมีการจำนองที่ใหญ่กว่า

“ นั่นคือสัญญาณเตือนรถหรือไม่” ภรรยาของฉันพูดขณะที่เธอส่ายฉันออกจากการนอนหลับที่ตายแล้วจากนั้นฉันก็ได้ยินเสียงโห่ร้อง! โห่! โห่! ของระบบเตือนภัยของ Bentley Arnage T จะออกไปเหมือน Hell's Ladder Co. No. 5 ในถนนรถแล่นของฉัน มันเป็นเวลา 3:48 น. ให้ฉันหยุดชั่วคราวในการเล่าเรื่อง-ส่วนที่ฉันวิ่งตื่นตระหนกตลอดทั้งคืนใน Whities และเสื้อยืดที่แน่นหนาของฉัน-เพื่อบอกว่าระบบเตือนภัยของเบนท์ลีย์นั้นเจาะลึกที่สุดในคริสตจักรยานยนต์ ฉันไม่ได้อยู่ไกลจากสนามหญ้าป่าและฉันมีวิสัยทัศน์ของ Sid Grauman และ Irving Thalberg จับฉันขณะที่ Norma Shearer ชกฉันเข้าที่หัว

ตอนนี้ฉันกำลังยืนอยู่หน้ารถพร้อมคีย์ FOB ในมือ-ดูด้านบน Re: Whities ที่เข้มงวด-กดปุ่มล็อคระยะไกลสำหรับทุกสิ่งที่ฉันคุ้มค่า ด้วยรถธรรมดาการเปิดใช้งานคีย์ FOB จะปิดการเตือนภัย แต่เบนท์ลีย์

Arnage T - $ 271,000, 500 hp, เกือบ 18 ฟุตยาวและ 406 หิน (5,687 ปอนด์) - อยู่ไกลจากธรรมดาเท่าที่คุณจะได้รับ ด้วยการประเมินราคาที่ยอดเยี่ยมตามปกติของฉันฉันคิดว่าฉันต้องย้ายรถไปยังสถานที่ห่างไกลเพื่อหลีกเลี่ยงการตื่นขึ้นมาในหู นี่คือลอสแองเจลิสซึ่งเป็นสถานที่ห่างไกลที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 80 ไมล์

และจากนั้นฉันก็รู้ว่า: นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น - ขับรถไปรอบ ๆ ตอนกลางคืนในชุดชั้นในของฉันในเบนท์ลีย์ที่กรีดร้อง“ เลือด 'เอลฉันถูกขโมยไป!” นี่คือวิธีที่ผู้คนจบลงด้วย“ ตำรวจ”

ชีวิตด้วยเบนท์ลีย์อาร์เนจในปี 2550 มีความสุขกับการทำโมโซคิสต์ยานยนต์ นี่คือความหรูหราของอังกฤษที่วัดโดย Imperial Tonne การรวมตัวกันของเบาะหนังเพชรที่น่าทึ่งการเย็บภาษาฝรั่งเศสสวิตช์โครเมี่ยมเกจวัดอะนาล็อกช่องระบายอากาศแบบ organ-stop และวีเนียร์ไม้ Sic Transit Gloria Bentley

เรียกมันว่าเร็วแทบจะไม่ยุติธรรม มันเร็วเหมือนอาคารอพาร์ทเมนต์ที่ใช้จรวดซึ่งเป็นก้อนใหญ่จำนวนมากที่ถูกรังแกเกี่ยวกับแรงโดยกองกำลังที่ส่าย ในกรณีของ Arnage T-รูปแบบการเล่นกีฬาในสายอาร์เนจ-แรงนั้นเป็นแรงบิดที่ดีแม้กระทั่ง 1,000 นิวตัน-เมอร์ส (738 ปอนด์ฟุต) ของแรงบิดที่เพียง 3,200 รอบต่อนาที ฉันกระทืบรถเมื่อขึ้นไปบน 210 OnRamp ฉันคิดว่าฉันให้ไส้เลื่อนสมองของฉัน

แต่เสน่ห์ของโลกเก่านั้นมาในราคาสูงกว่าตัวเลขหกร่าง: อิเล็กทรอนิกส์โลกเก่า ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์คอนติเนนตัลที่ทันสมัย ​​(GT, GTC, Flying Spur) ซึ่งออกแบบหลังจากการซื้อ บริษัท ของ VW ในปี 1998 Arnage ย้อนกลับไปในยุค 90 ตัวละครมากกว่ารถยนต์เหล่านั้น ตัวอย่างเช่น: แม้ว่ารถจะมีแบตเตอรี่ขนาดเย็นอิกลูสองตัวในการบูต (ลำตัว) ถ้าคุณทิ้งไฟแผนที่ไว้ในชั่วข้ามคืนเช่นเดียวกับที่ฉันทำรถจะสร้างคำเตือนโวลต์ต่ำซึ่งจะปิดการเตือนภัย รหัสโวลต์ต่ำนี้จะไม่หายไปจนกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจะชาร์จแบตเตอรี่อีกครั้ง

หลอดเลือดหัวใจถนนดูเหมือนจะเป็นจำนวนมากสำหรับการเปิดไฟแผนที่ แต่ในทางกลับกันฉันจะไม่ทำอย่างนั้นอีก

Arnage T (นอกจากนี้ยังมีรถลีมูซีน 450 แรงม้าและฐานล้อยาว RL) เป็นกรณีศึกษาที่น่าสนใจในวัฒนธรรมรถยนต์ ในการนับส่วนใหญ่รถยนต์คอนติเนนตัลนั้นเหนือกว่ามาก: เบาลง, แข็ง, ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ W12 ที่มีประสิทธิภาพสูงมาก ลิงค์ข้อมูล อาร์เนจมีระบบประสาทพื้นฐานมากขึ้น ตัวอย่างเช่นแทนที่จะเป็นระบบนำทางแบบบูรณาการที่สร้างขึ้นในสแต็กกลางอาร์เนจได้รับจากหัวนำทางแบบป๊อปอัพและรีโมทคอนโทรลที่ดูเหมือนว่ามันมาพร้อมกับเครื่องคาราโอเกะ Wal-Mart

นอกจากนี้รถยนต์คอนติเนนตัลก็มีราคาถูกกว่า เดือยบินมีราคาถูกกว่าอาร์เนจประมาณ 60,000 ดอลลาร์

แต่สำหรับลูกค้าสหรัฐฯประมาณ 200 คนต่อปี-หลายคนใน Holmby Hills และ Bel-Air-The Crewe, Arnage ที่สร้างโดยอังกฤษเป็นเบนท์ลีย์ที่เหมาะสมและรถยนต์คันอื่น ๆ ก็เป็นเพียง VWs ที่มีอาการหลงผิดของความยิ่งใหญ่ ปล่อยให้ผู้ที่ไม่มีชื่อผู้ที่ไม่มีชื่อเซเลบที่ถูกขว้างด้วยโทรศัพท์มีรถยนต์คอนติเนนตัล อาร์เนจ-ติดตั้งหมุดและแผ่นดาดฟ้า-หยิ่งผยองและสง่างาม-กำลังขับเคลื่อนอย่างที่เคยเป็นมาก่อนพูดว่า Magna Carta

มันดูเป็นส่วน ๆ ในความเป็นจริงของสามหน่วยพิเศษในตลาด-Maybach, Rolls-Royce และ Bentley-Arnage นั้นเป็นสิ่งที่สวยงามและสง่างามที่สุดอย่างไม่ต้องสงสัย แต่แตกต่างจาก Continental GT-ซึ่งมักจะยกนิ้วจากไดรเวอร์อื่น ๆ-Arnage T ไม่เติมเต็มผู้ชมด้วยความสุขมาก จากภายนอกไม่มีรถที่ทำให้คุณรู้สึกเหมือนเป็นข้าราชบริพารเท้าเปล่า

อีกด้านหนึ่งของการอุทธรณ์ที่ไม่ได้สร้างไว้ของเบนท์ลีย์คือแรงบิดไททานิคของรถซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของการเร่งความเร็วอย่างง่ายดายและก้าวของเหลว เรากำลังพูดถึงความแตกต่างที่สำคัญ ภายใต้ฝากระโปรงยาวร่องยาวมีความเร็วต่ำ (4,600-rpm redline), การบีบอัดต่ำ (7.8: 1), เครื่องยนต์ pushrod 6.75 ลิตรที่มีกระดูกที่มีน้ำหนักห้าหลักย้อนกลับไปในปี 1950 สำหรับปี 2550 ผู้ผลิตมอเตอร์แห่งนี้สวมชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์มิตซูบิชิตัวใหม่ขนาดใหญ่แทนที่หน่วยการ์เร็ตต์ก่อนหน้านี้และได้รับการปรับแต่งในรูปแบบลึกลับที่หลากหลาย นอกจากนี้อัตโนมัติสี่สปีดที่มาจาก GM ได้ถูกแทนที่ด้วยระบบส่งกำลังหกความเร็ว ZF ด้วยโหมดการเปลี่ยนตามลำดับ

ไม่จำเป็นต้องพูดแรงขับนั้นน่าตื่นเต้นและสามารถเปิดตัวบัลลิสต้าที่แข็งแกร่งได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 5.2 วินาทีระหว่างทางไปสู่ความเร็วสูงสุด 179 ไมล์ต่อชั่วโมง เพียงแค่คันเร่งเร่งความเร็วและสิ่งที่กระโดดเหมือนมันติดขัดกับสัตว์เลี้ยงวัวชนที่ดีมาก มันเป็นสิ่งที่ดีเบนท์ลีย์ปรับเทียบระบบควบคุมการลากเพราะหากไม่มีรถคันนี้จะไม่สามารถควบคุมได้

ANNAGE T ได้รับไมล์สะสมก๊าซที่เลวร้ายที่สุดของรถยนต์ทุกคันที่ฉันได้ทดสอบในการสื่อสารมวลชนยานยนต์ 15 ปี ฉันประเมินแปดไมล์ต่อแกลลอน รถคันนี้เป็นนิ้วกลางที่ขยายใหญ่สำหรับทุกสิ่งที่มีประโยชน์และดีและมีคุณธรรมในโลก คุณอาจใช้หนึ่งเพื่อตอร์ปิโดนักรบกรีนพีซ

การพูดถึง Superlatives: เครื่องทำความร้อนที่นั่งเป็นรถที่ร้อนแรงที่สุดได้อย่างง่ายดาย ฉันกำลังพูดถึงการฆ่าเชื้อทันที

หมายเหตุอื่น ๆ :

การทำซ้ำเสียงของระบบเสียงนั้นสมบูรณ์แบบตัวเองแม้ว่าตัวเปลี่ยนซีดีจะเป็นอนิจจาในลำตัว

คุณจะคิดว่ารถคันนี้จะมีลำตัวขนาดใหญ่ แต่จริงๆแล้วมันมีเพียง 13.2 ลูกบาศก์ฟุต ฉันมีปัญหาเล็กน้อยในการวางชุดกอล์ฟสโมสรไว้กับกำแพงกั้นด้านหลัง

หากคุณกำหนดข้อกำหนดของคุณอย่างระมัดระวังคุณสามารถพูดได้ว่ารถคันนี้จัดการได้ดี พวงมาลัยหนักและตรงไปตรงมาพร้อมข้อเสนอแนะมากมายผ่านพวงมาลัย เมื่อพิจารณาถึงน้ำหนักที่แท้จริงของสัตว์ประหลาดตัวนี้มันมีปฏิกิริยาตอบสนองที่ดีมุมที่ดีและรักษาความสงบโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณเปิดใช้งานระบบกีฬา อย่างไรก็ตาม Arnage T ไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความมั่นใจมากนัก ฉันพบว่ามันสำคัญที่ฉันยังคงฮัมเพลง“ พระเยซูทรงพวงมาลัย”

Arnage เป็นเทมเพลตสำหรับ New Brooklands Coupe-พูดอย่างถูกต้อง Coo-Pay-และ Azure รุ่นต่อไป เหล่านี้เป็นระดับเสียงต่ำเป็นพิเศษมอเตอร์คาร์ตามลำดับมุ่งเป้าไปที่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่เลือกปฏิบัติมาก (และผู้เล่นบาสเกตบอลมืออาชีพ) Arnage T เป็นรถยนต์ที่สร้างคุณธรรมของนิสัยที่มีชื่อเสียงอันรุ่งโรจน์ คนรวยนั้นแตกต่างจากคุณและฉันจริงๆ อย่างน้อยพวกเขาก็สวมชุดชั้นในที่ดีขึ้น

*

————– dan.neil@latimes.com

*

2007 Bentley Arnage T

ราคาพื้นฐาน: $ 244,990

ราคาตามที่ทดสอบแล้ว: $ 271,000

ระบบส่งกำลัง: เทอร์โบชาร์จและอินเตอร์คูล 6.75 ลิตรวาล์ว V8; เกียร์อัตโนมัติหกสปีด; ขับเคลื่อนล้อหลัง

แรงม้า: 500 แรงม้าที่ 4,200 รอบต่อนาที

แรงบิด: 738 ปอนด์ฟุตที่ 3,200 รอบต่อนาที

ลดน้ำหนัก: 5,687

0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง: 5.2 วินาที

ฐานล้อ: 122.68 นิ้ว

ความยาวโดยรวม: 212.6 นิ้ว

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง EPA: 11 ไมล์ต่อแกลลอนซิตี้, 20 ทางหลวง

ความคิดสุดท้าย: แรงอยากรู้อยากเห็น