ยุคฟื้นฟูศิลปวิทยาการของเบนท์ลีย์แบรนด์รถยนต์กีฬาอังกฤษที่มีชื่อเสียงยังคงดำเนินต่อไปภายใต้การดูแลอย่างรอบคอบของโฟล์คสวาเกนผู้ปกครองชาวเยอรมันที่มีการมาถึงในปีนี้ของ Continental Flying Spur ซึ่งเป็นเพื่อนร่วมสี่ประตูของ Continental GT Coupe

รถยนต์สองคันมีการสนับสนุนร่วมกันทั่วไป แต่ซีดานใหม่มีออร่าอนุรักษ์นิยมมากขึ้นแม้ว่าจะเป็นป้ายราคาที่แข็งเท่ากัน

เราทดสอบเดือยบินที่มีอุปกรณ์ครบครันในปี 2549 ด้วยบรรทัดล่างของ $ 179,485

เขา: เบนท์ลีย์ซีดานมาหลายปีแล้วเป็นโคลนเสมือนจริงของโรลส์-รอยส์มันเกือบจะเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเห็นสิ่งใหม่และแตกต่างเช่นเดือยบิน มันทำให้อาร์เนจโรงเรียนเก่าดูเหมือนเป็นของที่ระลึก การแสดงยังมีชีวิตอยู่กับสายเลือดที่น่าภาคภูมิใจของเบนท์ลีย์แม้ว่าฮาร์ดแวร์จะเป็นภาษาเยอรมัน มันยังดูและรู้สึก Veddybritish คุณไม่คิดเหรอ?

เธอ: ฉันคิดว่ามันดูและรู้สึกไร้สาระ และฉันไม่ได้อยู่คนเดียว ให้ฉันบอกคุณเกี่ยวกับประสบการณ์ล่าสุดของฉันกับกลุ่มที่เจ็ด- และแปดที่โรงเรียนมัธยม Kennedy ใน St. Clair Shores ฉันอยู่ที่นั่นสำหรับวันอาชีพพูดคุยเกี่ยวกับการผจญภัยของฉันในฐานะนักเขียนรถยนต์ และแน่นอนพวกเขาต้องการรู้ว่ารถที่ฉันขับรถอะไร ดังนั้นฉันจึงบอกพวกเขาว่าเราเพิ่งออกจากเดือยบินและบอกว่าราคาเกือบ $ 200,000 ณ จุดนั้นครูคณิตศาสตร์ที่ด้านหลังห้องส่งขึ้น“ นั่นเป็นบ้านของคุณมากที่สุดเท่าที่จะมีค่าใช้จ่ายมากที่สุด” และมีอาการอ้าปากค้างจากเด็ก ๆ เด็กหญิงตัวเล็ก ๆ คนหนึ่งพูดว่า“ ทำไมต้องเสียค่าใช้จ่ายมาก” ซึ่งฉันถูกล่อลวงให้ตอบว่า“ เพราะบางคนโง่พอที่จะจ่ายราคานั้น”

เขา: นี่คือเรื่องราวของชีวิตของฉัน ฉันต้องการพูดคุยเกี่ยวกับแรงม้าและฮาร์ดแวร์และคุณออกไปโรงเรียนมัธยมและบ้าน เพียงเพื่ออารมณ์ขันฉันไปดูถั่วและสลักเกลียวกันเถอะ เราสามารถเริ่มต้นด้วยเครื่องยนต์ 12 สูบคู่เทอร์โบเทอร์โบอันงดงามที่หมุนตัวออกมา 552 แรงม้า นั่นเป็นวิธีที่มากกว่าคนที่มีสติทุกคนต้องการ แต่ก็เพียงพอแล้วที่จะให้ความเร็วสูงสุดทางทฤษฎีของเบนท์ลีย์ที่ 195 ไมล์ต่อชั่วโมง ฉันอยากเห็นบ้านของคุณไปเร็วขนาดนั้น และเมื่อพิจารณาจากรถมีน้ำหนักเกือบสามตันการเร่งความเร็วนั้นไม่น่าเชื่อ - ศูนย์ถึง 60 ในเวลาน้อยกว่าห้าวินาทีซึ่งเป็นเพียงผมที่มีประสิทธิภาพการทำงานของรถยนต์บริสุทธิ์เช่น BMW M5 เมื่อคุณได้รับความเร็วเบนท์ลีย์ขนาดใหญ่นี้จะไม่รู้สึกเหมือนไม่มีอะไรมากเท่ากับหัวรถจักรขนาดใหญ่ภายใต้ไอน้ำเต็มรูปแบบ

เธอ: ฉันคิดว่าคุณพลาดจุดของฉันที่ไหนสักแห่งใน soliloquy เล็ก ๆ ของคุณ ฉันไม่ได้ถกเถียงกันว่าเดือยบินเป็นรถยนต์ที่น่ารักหรือทรงพลังอย่างไม่น่าเชื่อไม่ว่าจะเกี่ยวข้องจริงๆ ฉันซาบซึ้งจริงๆที่ห้องนักบินที่อุดมสมบูรณ์ซึ่งดูเหมือนห้องสมุดสำหรับสุภาพบุรุษชาวอังกฤษที่ร่ำรวย - หนังและไม้ทั้งหมดและวัสดุที่สร้างขึ้นอย่างประณีต สัมผัสเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็ดีเช่นกันสิ่งต่าง ๆ เช่นการดึงช่องระบายอากาศของโครเมี่ยม ฉันยังชื่นชมการระงับที่ซับซ้อนและอ่อนนุ่มจนแทบจะไม่สามารถใช้สภาพถนนได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลุมบ่อมิชิแกนที่มีชื่อเสียงของเรา แต่ฉันสงสัยว่ามันมีความก้าวหน้าทางเทคนิคเช่นเดียวกับเมอร์เซเดส-เบนซ์ S550 ใหม่ซึ่งมีราคาประมาณครึ่งหนึ่ง

เขา: ที่จริงแล้วฉันสามารถมีชีวิตอยู่ได้หากไม่มี Gizmos ไฮเทคบางอย่างที่ Mercedes และ BMW ดูเหมือนจะขว้างไปบนรถสุดยอดของพวกเขา อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แฟนซีจำนวนมากไม่จำเป็นต้องพิสูจน์ว่ามีป้ายราคาสูงส่ง ตอนนี้ดูที่เบนท์ลีย์ มันมีคุณสมบัติมากมายทุกอย่างตั้งแต่เบาะหนังแฟนซีที่มีฟังก์ชั่นการนวดเอวไปจนถึงรายละเอียดที่ดีเช่นคันโยกกะโครเมี่ยมและหนัง

เธอ: แต่มันก็ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ เดือยบินมีกระจกโต๊ะเครื่องแป้งขนาดเล็กที่น่าขันสำหรับรถยนต์ขนาดใหญ่ และคุณสามารถคุยโม้ทุกสิ่งที่คุณต้องการเกี่ยวกับแรงม้า แต่อย่าลืมเพิ่มว่าเราเฉลี่ย 10.4 ไมล์ต่อแกลลอนในขณะที่เราขับรถ

เขา: สิ่งนั้นอยู่ข้างๆประเด็นจริงๆ คุณกำลังจ่ายเงินสำหรับความพิเศษประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมความหรูหราที่ยอดเยี่ยมและศักดิ์ศรีของการเป็นเจ้าของเบนท์ลีย์

ปี 2549 เบนท์ลีย์คอนติเนนตัลบินเดือย

ประเภท: เครื่องยนต์ด้านหน้า, ไดรฟ์ทุกล้อ, ซีดานห้าผู้โดยสาร
ราคา: ฐาน, $ 171,285 (INC. $ 2,595 ค่าจัดส่งและภาษีแก๊ส-Guzzler $ 3,700); ตามที่ทดสอบแล้ว $ 179,485
เครื่องยนต์: 6.0 ลิตร W-12; 552-hp; แรงบิด 479 lb-ft
การประหยัดเชื้อเพลิง EPA: 11 mpg City/18 mpg Highway
โดยที่สร้างขึ้น: อังกฤษประมาณค่าใช้จ่ายประกัน 12 เดือนตาม AAA Michigan: $ 3,364

Anita: 4
ไลค์: กระท่อมกระซิบ-Quiet ช่องระบายอากาศที่ยอดเยี่ยม“ การหยุดอวัยวะ” วัสดุที่วาดด้วยเส้นยอดรวมถึงถ่านและหนังสีแทนทุกที่ การระงับที่สอดคล้องกันนั้นแทบจะไม่สามารถใช้สภาพถนนได้
ไม่ชอบ: กระจกโต๊ะเครื่องแป้งเล็ก ๆ มีเพียงหนึ่งถ้วยในคอนโซลกลาง แต่ที่เขี่ยบุหรี่และไฟแช็กมีสถานที่ที่โดดเด่น ระบบ NAV ระบุทะเลสาบ แต่ไม่ใช่ถนนในบางระดับ

พอล: 5
ไลค์: ภายใต้ไอน้ำเต็มรูปแบบรู้สึกเหมือนหัวรถจักร เครื่องยนต์ 12 สูบ Twin-Turbo ที่อุกอาจทำให้ 552 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนทุกล้อมาตรฐานให้แรงดึงที่ยอดเยี่ยมทุกสภาพอากาศ
ไม่ชอบ: ไม่เซ็กซี่เท่า Continental GT Coupe ไม้เงาไม่ร่วมสมัยเหมือนไม้เคลือบด้านบนในซีรีส์ BMW 7 ประสิทธิภาพที่ดีกว่ารถซีดาน 12 สูบเพียงเล็กน้อยจาก BMW และ Mercedes แต่ป้ายราคาสูงกว่ามาก