พวกเราส่วนใหญ่จะไม่ได้สัมผัสกับความยิ่งใหญ่ของมอเตอร์ไซค์เบนท์ลีย์มีตัวเองน้อยกว่าหรือขับรถ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่อร่อยที่จะได้รับเดือยบินของเบนท์ลีย์คอนติเนนตัลใหม่สำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ ครอบครัวขับรถออกไปที่ทะเลสาบบาร์ตเลตต์ใช้มิติใหม่ทั้งหมด ใช่ซีดานมีราคาแพงมาก แต่มีคนร่ำรวยพอที่จะซื้อพวกเขา ที่จริงแล้วในรูปแบบของรถยนต์ที่เรียกว่า Ultra-Luxury ราคาของเบนท์ลีย์ล่าสุดนั้นค่อนข้างเรียบง่ายเมื่อพิจารณาจากรุ่นจาก Rolls-Royce หรือ Maybach ที่สูงกว่า $ 400,000 สำหรับคนส่วนใหญ่เบนท์ลีย์กระตุ้นภาพลักษณ์ของขุนนางอังกฤษที่สูบบุหรี่ที่สูบบุหรี่และเปล่งประกายสิ่งต่าง ๆ เช่น“ ฉันพูดที่นั่นถั่วเก่า” แต่เป็นเวลาหลายปีที่เบนท์ลีย์เป็นที่รู้จักในฐานะแบรนด์กีฬา เบนท์ลีย์เป็นเจ้าของโดย Volkswagen ผู้ผลิตรถยนต์ชาวเยอรมันซึ่งเป็น "รถยนต์ของผู้คน" ซึ่งเป็นประชดที่ค่อนข้างอุดมสมบูรณ์ในหลาย ๆ ด้าน แต่ VW และแบรนด์หรูของ Audi ได้ก้าวไปอย่างมากในการนำเบนท์ลีย์กลับมาสู่ความรุ่งโรจน์ในอดีต คนพิถีพิถันอาจโหยหวน แต่เบนท์ลีย์ยังคงรักษารัศมีอันเก่าแก่ของมันในฐานะรถทัวร์ที่ยิ่งใหญ่ของลำดับสูงสุด The Flying Spur ชื่อจากอดีตของเบนท์ลีย์คือซีดานสปอร์ตซีดานของ Continental GT Coupe ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงของเบนท์ลีย์ซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่งดงามที่สุดบนท้องถนน ซีดานเป็นรุ่นยืดของ GT ที่มีเบาะหลังและหลังคาที่เป็นทางการมากขึ้น แต่ก็ยังมีความสง่างามและการปรากฏตัวของแมวป่า เครื่องยนต์ 12 สูบ 12 สูบคู่ที่ทรงพลังการระงับที่ยอดเยี่ยมและการตกแต่งภายในที่มีรสหวานเป็นไปตามที่คาดไว้ การแสดงนั้นน่าทึ่ง เบนท์ลีย์ช่วยเพิ่มวันหยุดสุดสัปดาห์อย่างแน่นอน โอ้กลับสู่ความเป็นจริง

ประสิทธิภาพ: เครื่องยนต์ W12 ที่น่าทึ่งในทั้ง Continental Flying Spur และ GT เป็นหน่วยขนาดกะทัดรัด 12 สูบคล้ายกับใน Audi A8 และ VW Phaeton “ W” หมายถึงการกำหนดค่าทรงกระบอกที่ไม่ซ้ำกัน สำหรับเบนท์ลีย์ W12 จะได้รับเทอร์โบชาร์จเจอร์คู่หนึ่งที่เพิ่มแรงม้าเป็น 552 และแรงบิดให้กับเนื้อวัว 479 ปอนด์ที่ต่ำ 1,600 รอบต่อนาที นั่นแปลว่าการตอบสนองทันทีและการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยมแม้จะมีซีดานขนาดใหญ่นี้ชั่งน้ำหนักอยู่ที่ 5,456 ปอนด์ ไมล์สะสมเชื้อเพลิงตามธรรมชาตินั้นน่าสมเพช แต่ใครก็ตามที่สามารถซื้อม้าอันยิ่งใหญ่นี้จะไม่กังวลเกี่ยวกับราคาข้าวโอ๊ต อัตโนมัติหกสปีดทำงานได้อย่างไร้ที่ติ

ความสามารถในการขับขี่: เบนท์ลีย์พิสูจน์ให้เห็นว่าคุณสามารถมีรถหรูขนาดบวกที่ประสบความสำเร็จในฐานะซีดานกีฬา ตามที่คาดไว้ระบบกันสะเทือนที่ไม่สามารถดูดซับการกระแทกหลุมบ่อและทางเท้าที่ขรุขระได้ประสบความสำเร็จในการป้องกันผู้โดยสารที่ได้รับการยกเว้นจากโลกภายนอก แต่เดือยที่บินได้ (คุณไม่ชอบชื่อนั้นเหรอ?) ยังแสดงด้วยความสามารถในการขับขี่แบบสปอร์ต มันจัดการกับถนนที่คดเคี้ยวและฟ้าร้องอย่างรวดเร็วรอบมุม ให้เครดิตระบบกันสะเทือนที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีการตอบสนองการบังคับเลี้ยวที่คมชัดและเบรกที่ทรงพลังขนาดใหญ่

สไตล์: งดงามจากทุกมุมใด ๆ แม้ว่าจะไม่โดดเด่นเหมือน GT Coupe

การตกแต่งภายใน: สถานที่ที่น่ารักได้รับการตกแต่งอย่างดีและใช้งานได้ดีพร้อมสัมผัสแบบดั้งเดิมพร้อมกับความเจริญรุ่งเรืองที่ทันสมัยที่สุด แต่อนิจจานี่คือที่ที่เราพบหนามใหญ่ท่ามกลางดอกกุหลาบ เครื่องปรับอากาศมีประสิทธิภาพน้อยกว่าในวันที่ 110 องศา บางทีมันอาจเป็นแค่รถทดสอบ แต่ในบรรดาความรุ่งโรจน์ทั้งหมดนี้ระบบ AC ที่อ่อนแอดูเหมือนจะเป็นข้อบกพร่องที่สำคัญ

บรรทัดล่าง: Spur Flying Continental แสดงให้เห็นว่า VW ได้รับสิ่งที่เบนท์ลีย์เป็นเรื่องเกี่ยวกับ ประเพณีที่ร่ำรวยฟื้นขึ้นมาและนำความทันสมัยมาใช้อย่างละเอียด

Bentley Continental Flying Spur

ประเภทยานพาหนะ: ผู้โดยสารสี่คน, ซีดานสี่ประตู, ขับเคลื่อนทุกล้อ เครื่องยนต์: 6 ลิตร W12, 552 แรงม้าที่ 6,100 รอบต่อนาที, แรงบิด 479 ปอนด์ฟุตที่ 1,600 รอบต่อนาที ระบบส่งกำลัง: 6 สปีดอัตโนมัติ ฐานล้อ: 120.6 นิ้ว ความยาวโดยรวม: 208.9 นิ้ว ลดน้ำหนัก: 5,456 ปอนด์ คะแนน EPA: 11 เมือง, 18 ทางหลวง

เสียงสูง: ที่พักที่เขียวชอุ่ม, เครื่องยนต์อันยิ่งใหญ่, ที่จอดรถแถวหน้า ต่ำ: ป้ายราคาที่น่ากลัว, เครื่องปรับอากาศปานกลาง, ไมล์สะสมก๊าซที่ไม่ดี

การกำหนดราคา

ราคาพื้นฐาน: $ 164,990 ราคาตามที่ทดสอบแล้ว: $ 187,475

ตัวเลือกที่เลือก-คอนโซลกลางแบบเต็มความยาวที่นั่งเต็มรูปแบบ $ 7,190 - ล้อโครเมี่ยม, $ 4,240 -ลูกบิด Chrome และ Leather Gear-Shift, $ 590 - เสื่อปูพื้นแบบกำหนดเอง $ 490 -ฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงโลหะผสม $ 290 - คีย์จอดรถรับจอดรถ $ 240 -ภาษีแก๊ส-Guzzler, $ 3,700 - การจัดส่ง $ 2,595