Suzuki บริษัท รถยนต์ขนาดเล็กที่รู้จักกันในที่นี้ส่วนใหญ่สำหรับยานพาหนะยูทิลิตี้กีฬาเป็นเพียงผู้เล่นเพียงเล็กน้อยในตลาดสหรัฐอเมริกาเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งชาวญี่ปุ่นเช่นโตโยต้านิสสันและฮอนด้า

แต่ในญี่ปุ่น บริษัท มีรถยนต์ขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดและเป็นชื่อครัวเรือนมากกว่า

และในขณะที่ซูซูกิกำลังอยู่ในช่วงกลางของการผลักดันครั้งใหญ่ในตลาดรถยนต์ของสหรัฐอเมริกาด้วยรถสายย่อยใหม่ขนาดกะทัดรัดและขนาดกลางและรถเกวียน/แฮทช์แบ็กขนาดเล็ก บริษัท ไม่ได้ทิ้ง SUV ให้ดิ้นรน

ฤดูใบไม้ร่วงที่ผ่านมาซูซูกิได้เปิดตัวยูทิลิตี้กีฬาขนาดกะทัดรัดขนาดกะทัดรัดของผู้โดยสารห้าคนยอดนิยม

ปลายปีนี้ บริษัท จะนำตลาดมาทดแทนสำหรับ XL-7 ผู้โดยสารเจ็ดคนซึ่งจนถึงปีนี้การมาถึงของ Toyota RAV4 สามที่นั่งเป็น SUV ขนาดกะทัดรัดเพียงตัวเดียวที่มีที่นั่งสามแถว

สำหรับผู้ที่ต้องการ SUV ขนาดกะทัดรัดพร้อมการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสมและพื้นที่สำหรับห้าคนแม้ว่าปี 2006 Grand Vitara นั้นคุ้มค่ากับการพิจารณาของคุณอย่างแน่นอน

ด้วย Grand Vitara คุณจะได้รับคุณภาพและความน่าเชื่อถือในตำนานของซูซูกิพร้อมกับแพ็คเกจที่มีสไตล์ แต่ใช้งานได้จริงซึ่งมีราคาค่อนข้างแข่งขันกับคู่ค้าขนาดเล็กที่รู้จักกันดีกว่าเช่น RAV4, Honda CR-V และ Element และ The Element Mazda Tribute

'06 Grand Vitara ไม่ได้เป็นเพียงรุ่นที่ได้รับการปรับแต่งอย่างอ่อนโยนของรุ่นปีที่แล้ว แต่เป็นยานพาหนะใหม่ที่สมบูรณ์ตามสถาปัตยกรรมของ Chevrolet Equinox/Saturn Vue/Pontiac Torrent Sport จาก General Motors

มันแทนที่รุ่น Vitara และ Grand Vitara ที่มีมาตั้งแต่พวกเขาแทนที่เพื่อนสนิทเมื่อห้าปีก่อน

Vitara/Grand Vitara รุ่นก่อนหน้า (และโคลนนิ่งตัวติดตามเชฟโรเลตของพวกเขา) เป็นรถ SUV แบบรถบรรทุกที่แท้จริงที่มีร่างกายติดตั้งบนเฟรม รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อของพวกเขานั้นมีอุปกรณ์ครบครันและทนทานพอสำหรับการขับขี่อย่างจริงจังในขณะที่คู่แข่งหลักของพวกเขา-ครอสโอเวอร์ที่ใช้รถยนต์เช่น RAV4 และ CR-V เป็น (และยังคง) ไร้ค่านอกถนน

ในขณะที่ Grand Vitara ใหม่มีการก่อสร้าง unibody คล้ายกับของ RAV4 และ CR-V ซึ่งร่างกายและเฟรมเป็นหนึ่งหน่วยซูซูกิยังคงรักษาความทนทานของยานพาหนะและเก็บรักษาลักษณะที่ยอดเยี่ยมของถนนออฟโรด

ในการทำเช่นนั้นซูซูกิได้รวมโครงบันไดเหล็กไว้ใน Unibody ผลที่ได้คือยานพาหนะที่ได้รับการกลั่นกรองและมีความคล้ายคลึงกันมากขึ้นสำหรับการใช้งานบนถนนซึ่งเป็นที่ที่ยานพาหนะเหล่านี้จะถูกขับเคลื่อนเป็นส่วนใหญ่ แต่มีความสามารถในการหลบหนีไปยังเส้นทางหินหรือทราย

นั่นทำให้โครงสร้างของ Grand Vitara ได้รับการสนับสนุนเกินกว่าที่ GM ให้ไว้ใน Equinox/Torrent/Vue เพื่อให้เป็นเหมือนรุ่นก่อน

ซึ่งแตกต่างจาก Equinox/Vue/Torrent Grand Vitara มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เป็นตัวเลือกซึ่งรวมถึงกรณีการถ่ายโอนสองสปีดเพื่อให้เกียร์ระยะต่ำสำหรับการสำรวจนอกถนนอย่างจริงจัง

Grand Vitara ใหม่ล่าสุดนี้แสดงถึง Suvs Suzuki รุ่นที่สี่สำหรับตลาดสหรัฐ ครั้งแรกซามูไรเป็นยานพาหนะออฟโรดที่ดีราคาถูก แต่ก็ไม่เหมาะสำหรับการขับรถบนถนน มันถูกแทนที่ในช่วงต้นยุค 90 โดยเพื่อนสนิทซึ่งเป็นยานพาหนะบนถนนที่ดีกว่าซามูไรมากในขณะที่ยังคงความกล้าหาญนอกถนนของซามูไร

Vitara/Grand Vitara ดั้งเดิมนั้นดีกว่ายานพาหนะบนท้องถนนแม้ว่าอาจจะไม่เว้นว่องไวเพราะมันใหญ่กว่าซามูไรและเพื่อนสนิท

แม้ว่าที่ดีที่สุดของรุ่น Grand Vitara ได้รับการเปิดตัว XL-7 ซึ่งเปิดตัวในปี 2545 ในฐานะ SUV ขนาดกะทัดรัดตัวแรกที่มีที่นั่งสามแถว โดยพื้นฐานแล้ว GRAND Vitara รุ่นที่ยืดออกมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีพลังมากขึ้นเล็กน้อย-V-6 ขนาด 185 แรงม้าขนาด 2.7 ลิตร V-6 ซึ่งตอนนี้เป็นเครื่องยนต์ที่ใช้ในการออกแบบ Grand Vitara 2006

Grand Vitara ใหม่นั้นคล้ายกับยานพาหนะแนวคิด X2 ที่ บริษัท เปิดตัวในงาน New York Auto Show เมื่อปีที่แล้ว มันมีพื้นที่ภายในมากกว่า '05 Grand Vitara รวมถึงหน้าและหลังขาด้านหน้าและด้านหลังมากขึ้น

รุ่นพื้นฐานมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีดและขับเคลื่อนล้อหลังและมีราคาเริ่มต้นที่ $ 19,199 บวกค่าขนส่ง $ 595 ด้วยเกียร์อัตโนมัติมันคือ $ 20,199

เวอร์ชันทดสอบของเราเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดและแพ็คเกจหรูหรา (ราคารายการ $ 24,399 บวกค่าขนส่ง) ซึ่งรวมถึงการอัพเกรดฟรี $ 400 เป็นล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว

มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสองระบบ หนึ่งคือระบบโหมดเต็มเวลาเต็มเวลาในขณะที่อีกระบบหนึ่งออกแบบมาสำหรับการขับขี่อย่างจริงจังเป็นระบบสี่โหมดเต็มเวลาซึ่งรวมอยู่ในยานพาหนะทดสอบของเรา

แพ็คเกจหรูหราเป็นหนึ่งในสามที่เสนอให้แยกความแตกต่างของ Grand Vitara ในราคาและสิ่งอำนวยความสะดวก

“ แพ็คเกจพรีเมี่ยม” ซึ่งเพิ่มล้ออัลลอยด์, แก้วความเป็นส่วนตัวและหกแผ่น, เครื่องเปลี่ยนซีดีใน Dash เพิ่มราคาเป็น $ 20,099 ด้วยกล่องเกียร์ธรรมดาและ $ 21,099 ด้วยอัตโนมัติ (บวกค่าขนส่ง)

ขั้นตอนต่อไปคือแพ็คเกจ XSPORT ซึ่งเพิ่มราคาเริ่มต้นเป็น $ 21,299 นอกเหนือจากคุณสมบัติทั้งหมดของแพ็คเกจพรีเมี่ยมตัวเลือกนี้ยึดติดกับระบบเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เปลวไฟที่มีพื้นผิวและระบบสมาร์ทพาสพาสที่ไม่มีกุญแจและระบบเริ่มต้น

ระบบดังกล่าวช่วยให้สามารถปลดล็อคประตูและเริ่มเครื่องยนต์ด้วยคีย์ FOB ที่เหลืออยู่ในกระเป๋าของคุณโดยปกติแล้วระบบจะพบเฉพาะยานพาหนะที่มีราคาแพงกว่าเท่านั้น

Grand Vitara พร้อมแพ็คเกจหรูหรา (เริ่มต้นที่ $ 23,199) เป็นรุ่นอันดับต้น ๆ และมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติและคุณสมบัติทั้งหมดของแพ็คเกจพรีเมี่ยมและ XSPOR เปิดประตูและอื่น ๆ

รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อเริ่มต้นที่ $ 20,399 และมีราคา $ 24,399 ของรุ่นหรูหราที่มีอุปกรณ์ครบครันของเรา รุ่นฐานและพรีเมี่ยมมาพร้อมกับระบบไดรฟ์ทุกล้อพื้นฐานในขณะที่ XSPORT และเวอร์ชันหรูหราได้รับไดรฟ์สี่ล้อสี่โหมด

คุณสมบัติ Grand Vitara มาตรฐาน ได้แก่ ดิสก์ด้านหน้า/ดรัมดรัมดรัมเบรกแอนทิล็อก, หน้าต่างไฟฟ้า/กระจก/ล็อคประตูพร้อมระยะไกลพวงมาลัยพาวเวอร์แร็คและพวงมาลัยความเสถียรทางอิเล็กทรอนิกส์และการควบคุมแรงฉุด, การควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติ, ระบบกรองอากาศไมครอน, การควบคุมความเร็ว นาฬิกาดิจิตอลที่มีอุณหภูมิภายนอกและตัวบ่งชี้การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เท้าแขนกลางที่ปรับได้พร้อมการจัดเก็บและระบบเสียง AM/FM/CD/MP3 ที่มีการควบคุมพวงมาลัยและเป็นสายล่วงหน้าสำหรับวิทยุดาวเทียม XM

ในบรรดาคุณสมบัติด้านความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่ ถุงลมนิรภัยด้านข้างที่ติดตั้งกับที่นั่งด้านข้างและผู้โดยสารด้านหน้า, ถุงลมนิรภัยด้านหน้าแบบสองเวทีขั้นสูงและถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง

ความสะดวกสบายของสิ่งมีชีวิตที่มีราคาต่ำกว่า 25,000 ดอลลาร์และเราพบว่าการตกแต่งภายในและการตกแต่งด้วยไม้นั้นดีเท่าที่เราเคยเห็นใน SUV ระดับพรีเมี่ยมที่ขายได้มากกว่า $ 30,000

ที่นั่งถังด้านหน้าทั้งสองให้การสนับสนุนที่ดีของผู้อยู่อาศัยและพวกเขาก็สบายใจแม้เมื่อต่อสู้กับเส้นทางหินอย่างที่เราพบใน Hill Country

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสี่โหมดบนยานพาหนะของเรานั้นสมบูรณ์แบบสำหรับการขับรถแบบกึ่งร่องแม้ว่าฉันจะไม่มีโอกาสได้ทดสอบเส้นทางที่ฉันโปรดปรานในรัฐโคโลราโดหรือแอริโซนาตอนใต้ ฉันได้รับความรู้สึกว่ามันจะจัดการเส้นทางเหล่านั้นได้อย่างง่ายดายเช่นเดียวกับ XL-7 ของฉันเอง

สำหรับบรรดาของคุณที่ไม่มีความปรารถนาที่จะทำแบบออฟโรดอย่างจริงจัง แต่ส่วนใหญ่กำลังมองหา SUV ประหยัดสำหรับการใช้งานครอบครัวประจำวันรอบ ๆ และวันหยุดสุดสัปดาห์เป็นครั้งคราวหรือการเดินทางในช่วงวันหยุด ตลาด.

ด้วยการส่งสัญญาณอัตโนมัติห้าสปีดในเครื่องทดสอบของเราการจัดอันดับเศรษฐกิจเชื้อเพลิง EPA คือ 19 ไมล์ต่อแกลลอนในเมืองและ 23 mpg บนทางหลวง

ในฐานะที่เป็น SUV ขนาดกะทัดรัด Grand Vitara ไม่ได้หมายถึงการลากเรือขนาดใหญ่และค่าย แต่มันสามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 3,000 ปอนด์

การรับประกันเป็นข้อดีสำหรับ Grand Vitara และยานพาหนะ Suzuki อื่น ๆ ทั้งหมดในปี 2549

เรียกเก็บเงินเป็น“ การรับประกันอันดับ 1 ของอเมริกา” ซึ่งรวมถึงความคุ้มครองเต็มรูปแบบเป็นเวลาสามปี/36,000 ไมล์และครอบคลุมระบบส่งกำลังขยายเป็นเวลาเจ็ดปี/100,000 ไมล์ ความช่วยเหลือด้านถนนและรถเช่าฟรีรวมอยู่ในระยะเวลาการรับประกันเริ่มต้น

Grand Vitara รวมตัวกันที่โรงงาน Suzuki-General Motors ที่เป็นเจ้าของร่วมกันใน Ingersoll, Ontario, Canada ที่สร้าง Equinox

G. Chambers Williams III เป็นคอลัมนิสต์ยานยนต์ของพนักงานสำหรับ San Antonio Express-News และอดีตนักเขียนการขนส่งสำหรับ Star-Telegram คอลัมน์ยานยนต์ของเขาปรากฏตัวเป็นประจำใน Star-Telegram ตั้งแต่ปี 1995 ติดต่อเขาที่ (210) 250-3236; chambers@star-telegram.com

ได้อย่างรวดเร็ว: 2006 Suzuki Grand Vitara แพ็คเกจ: กะทัดรัด, ผู้โดยสารห้าคน, ห้าประตู, V-6 ขับเคลื่อนรถสปอร์ต-ขับเคลื่อนล้อหลังหรือสี่ล้อ ไฮไลท์: ออกแบบใหม่อย่างสมบูรณ์สำหรับปี 2549 นี่เป็นรุ่นที่สองของยูทิลิตี้กีฬาขนาดกะทัดรัดยอดนิยมของซูซูกิ สร้างขึ้นโดยใช้สถาปัตยกรรมของเชฟโรเลต Equinox ใหม่ Grand Vitara นั้นมีความทนทานมากขึ้นอย่างไรก็ตามเนื่องจาก Suzuki ได้เพิ่มกรอบบันไดเหล็กลงใน Unibody และนำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่จริงจังเพื่อความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดที่แท้จริง แต่ยานพาหนะได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่าเดิมสำหรับการขับขี่ในเมือง เชิงลบ: ไม่มีการอัพเกรดเครื่องยนต์สำหรับความสามารถในการลากจูงมากขึ้น เครื่องยนต์: 2.7 ลิตร V-6 เกียร์: คู่มือห้าสปีดอัตโนมัติห้าสปีด กำลัง/แรงบิด: 185hp/184 ฟุตปอนด์ ความยาว: 176 นิ้ว ลดน้ำหนัก: 3,452-3,505 ปอนด์ ปริมาณสินค้า: 24.4 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังเบาะหลัง (ฐานและรุ่นพรีเมี่ยม; 23.8 ลูกบาศก์ฟุต (XSPORT และรุ่นหรูหรา); 68.9/67.3 ลูกบาศก์ฟุตพร้อมเบาะหลังพับความจุลากจูง: 3,000 ปอนด์เบรกหน้า/ด้านหลัง: ดิสก์/ดรัม , Power, Antilock ความจุเชื้อเพลิง/ประเภท: 17.4 แกลลอน/สารไร้สารตะกั่วปกติการประหยัดเชื้อเพลิง EPA: 19 ไมล์ต่อแกลลอนเมือง/23 ทางหลวง (อัตโนมัติ, 4WD)